距离12月5日的最后期限不到半月，力拓和必和必拓成立合资公司的提议，再遭欧钢联反对。

　　11月16日晚，欧钢联在发给本报记者的电子邮件中表示，两拓成立合资公司，将让欧洲付出高昂代价，欧洲钢铁工业请求欧盟委员会进行阻止。

　　欧钢联称，两拓合资对于铁矿石市场所产生的影响，将和去年已被欧盟委员会所否决的“必和必拓欲并购力拓”一案同样严重。

　　欧钢联游说的理由包括：通过合资公司，两拓将更了解供求关系，并在决定铁矿石价格和总量的长协谈判中，不再互相构成制约；两拓将拥有完全相同的有效产出和关于对方总量的全部信息；合资公司成立后，对未来扩大铁矿石生产量和基础设施投入的激励，也将受到相当的限制。

　　“全球市场现在已经形成了三大供应商寡头垄断的局面——淡水河谷、力拓和必和必拓。铁矿石的价格也已经在2008年达到历史峰值，一旦澳大利亚铁矿石资产形成合资公司，这将在根本上损伤钢铁工业、欧洲用户和欧洲经济的利益。”欧钢联总干事GordonMoffat称。

　　2009年6月，两拓签订非约束性的协议，双方拟在西澳大利亚的铁矿石资产成立合资公司，双方持股比例各为50％。

　　但合资公司成立的先决条件包括，取得监管机构、有关政府部门以及双方股东的批准。此前，必和必拓首席执行官高瑞思(MariusKloppers)曾表示，在各大审批门槛中，最高的可能就是欧盟。

　　如果上述协议不能在公告之日起6个月内签署（至今年12月5日），或不能在2010年12月31日前满足所有先决条件，则双方合资所附文件将被终止。

　　此前的10月5日，两拓双双表态，不会联合营销合资企业的任何产品，合资企业所有产品的市场营销都将分开进行。这被视为两拓争取“过关”的示好之举。

　　但无论是国际钢协、欧钢联、还是中日等国的钢铁企业，均对两拓合资表示了强烈反对。

　　欧钢联表示：“对于欧盟委员会来说，对两拓合资，没有任何理由抱有乐观态度。”