快递巨头在华转向零售渠道竞争

　　根据《物流客户周刊》的报道，随着中国履行入世承诺彻底向外资开放快递业，包括UPS、DHL、FedEx、TNT在内的全球四大快递巨头的在华策略正从运输网络布局的竞争升级到快递零售渠道的竞争。

　　专家认为，当外资快递商将目标瞄准使用特快专递的消费者时，中国快递业的市场竞争才真正开始。无论是FedEx、UPS还是DHL，都在努力与中国消费者靠拢。中国快递业的渠道战已经打响。

　　其中，FedEx已宣布与柯达在中国结盟，在柯达快速彩色店设立联邦快递「自助服务专柜」。该项服务很快被推广到广州等全国各地。也就是说，消费者可以在指定的柯达快速彩色店通过联邦快递发送国际快件。

　　UPS方面则宣布，在中国首次推出的两家UPS Express特快专店已经正式开张，该零售业务的推出旨在进一步提升其在商务区的运送服务。

　　在UPS上述消息宣布还不到半周时间，DHL立刻公布了一项新计划，全面升级信息化快递管理工具，包括信息化发件工具DHL Connect和整体解决方案DHL XML─PI。

　　报道说，近期几大快递巨头在通过增开中美航班和开通中欧直航服务拓展空中网络。同时，通过在华硬件的整合，他们的在华运输网络已初步建立。这个时候谁能与消费者靠得更近就显得非常关键。

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