进口铁矿石市场一周综述及下周预测（1.17-1.23）
2015/1/23 16:44:51 来源：互联网 字体: [大][中][小] 分享
本周进口铁矿石市场成交活跃度较差，虽然部分钢厂库存较前期有所降低，但是由于钢坯价格始终2000元/吨左右徘徊，进口矿指数价格并没有突破之前低点，在铁水成本裸价1570-1650之间的情况下，生产钢坯将会出现140-170元/吨的亏损，虽然最终的产品亏损较小，但是长材类产品普遍亏损在80-150元/吨左右，带钢与热轧卷板利润在20-60元/吨水平，各地表现不一。受此影响，进口矿现货价格持续下跌，并且由于国产精粉价格下滑，进口块矿以及类似卡粉这种高品质粉矿价格压力很大，PB块成交价格从周处的690元/吨左右下降至目前的660元/吨左右。卡粉价格550，很多钢厂兴趣不大。通过本网对市场的了解，由于部分钢厂出现检修计划，但是目前能影响的产量还不足以对全局产生实质影响，很多钢厂仍在观望，如果资金情况以及下游需求没有明显好转，亏损持续，或许未来会迎来更多的检修以及限产。
【本周港口现货成交】本周港口现货成交情况，以山东港口56.5%超特粉成交为例：19日成交价格400元，20日成交价格400元,21日成交价格398元，22日成交价格390元/吨。北方港口以61.5%PB粉为例：20日成交价格480元,16日成交价格475元。
本周末部分进口铁矿石价格行情：(1.16-1.23)
|
品种/价格（元/吨）
湿吨、含税
|
天津港
|
青岛港
|
日照港
|
北仑港
|
|
价格
|
比上周
|
价格
|
比上周
|
价格
|
比上周
|
价格
|
比上周
|
|
63.5%印度粉矿
|
510
|
-
|
480
|
-20
|
480
|
-10
|
490
|
-10
|
|
62%印度粉矿
|
-
|
-
|
460
|
-20
|
470
|
-10
|
-
|
-
|
|
58%印度粉矿
|
-
|
-
|
380
|
-20
|
390
|
-10
|
-
|
-
|
|
66%巴西精粉
|
600
|
-30
|
580
|
-30
|
590
|
-20
|
590
|
-20
|
|
64.5%巴西粗粉
|
520
|
-10
|
510
|
-20
|
500
|
-20
|
490
|
-30
|
|
65%巴西球团
|
830
|
-
|
820
|
-10
|
790
|
-20
|
800
|
-20
|
|
62.5%澳大利亚块矿
|
680
|
-10
|
660
|
-20
|
670
|
-10
|
670
|
-10
|
|
61.5%PB粉矿
|
480
|
-10
|
470
|
-10
|
470
|
-10
|
470
|
-10
|
|
58%HIYF粉
|
430
|
-10
|
420
|
-20
|
420
|
-10
|
-
|
-
|
|
57%罗布河粉矿
|
410
|
-10
|
410
|
-10
|
400
|
-10
|
400
|
-10
|
【铁矿石指数方面】：
本周Platts指数22日，Platts62% $67;15日Platts62% $68.75，较15日降1.75。
本周TSI指数22日，TSI62% $66.3;15日TSI62% $68，较15日降1.7。
本周MB指数22日，MB62% $66.79;15日MB62% $68.36，较15日降1.57。
【铁矿石平台方面】：
本周国内外两大平台共成交2笔，其中北铁中心成交0笔，GlobalORE成交2笔。22日，globalore成交10万吨62%澳粉，成交价格66.8美元/吨。23日，globalore成交17万吨62%PB粉，成交价格指数+0.3。
【铁矿石掉期方面】：
22日SGX 14/1月结算价$68;15日1月结算价$69.06，较15日降1.06。
22日SGX 14/2月结算价$65.67;15日2月结算价$68.16，较15日降2.49。
22日SGX 14/3月结算价$64.96;15日3月结算价$67.34，较15日降2.38。
【铁矿石港口库存方面】:
|
港口
|
库存
|
增减
|
日疏港量
|
堆场容量
|
澳矿
|
巴西矿
|
南非矿
|
印度矿
|
贸易矿
|
备注
|
单位
|
|
大连港
|
290
|
10
|
2.5
|
800
|
102
|
116
|
0
|
0
|
36
|
不压港
|
万吨
|
|
丹东港
|
45
|
0
|
1
|
80
|
15
|
0
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
|
锦州港
|
25
|
0
|
1
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
|
营口港
|
500
|
-20
|
7.5
|
1200
|
93
|
52
|
13
|
10
|
32
|
无压港，长协90%
|
万吨
|
|
秦皇岛港
|
40
|
-10
|
3
|
500
|
28
|
0
|
0
|
0
|
0
|
压港2-3天
|
万吨
|
|
京唐港
|
922
|
-75
|
24
|
1000
|
515
|
80
|
70
|
70
|
340
|
压港4-5天，长协45%
|
万吨
|
|
曹妃甸
|
1346
|
-77
|
28
|
1400
|
495
|
205
|
27
|
20
|
150
|
压港4天，长协75%
|
万吨
|
|
天津港
|
739
|
26
|
18
|
1200
|
375
|
100
|
33
|
36
|
278
|
压港3天，长协50%
|
万吨
|
|
龙口港
|
25
|
0
|
2
|
0
|
9
|
5
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
|
烟台港
|
63
|
-4
|
4
|
300
|
20
|
20
|
0
|
0
|
20
|
无压港，贸易矿20%
|
万吨
|
|
青岛港
|
1320
|
20
|
26
|
1700
|
630
|
325
|
92
|
32
|
360
|
无压港，长协70%
|
万吨
|
|
日照港
|
1100
|
73
|
24.5
|
1830
|
445
|
165
|
46
|
13
|
620
|
压港5天， 长协35%
|
万吨
|
|
岚山港
|
512
|
24
|
13
|
600
|
320
|
60
|
20
|
18
|
165
|
压港2天，长协20%
|
万吨
|
|
连云港
|
585
|
-2
|
11.2
|
800
|
325
|
154
|
18
|
30
|
205
|
压港1天，长协55%
|
万吨
|
|
马迹山港
|
150
|
0
|
4
|
500
|
100
|
10
|
10
|
5
|
0
|
无压港
|
万吨
|
|
罗泾港
|
170
|
20
|
9
|
300
|
93
|
24
|
0
|
9
|
0
|
无压港
|
万吨
|
|
太仓港
|
183
|
12
|
6
|
300
|
130
|
21
|
0
|
0
|
75
|
压港5-7天
|
万吨
|
|
南通港
|
130
|
0
|
10
|
270
|
75
|
22
|
0
|
0
|
30
|
压港1天，长协矿90%
|
万吨
|
|
张家港
|
20
|
5
|
2
|
-
|
5
|
3
|
2
|
0
|
5
|
无压港
|
万吨
|
|
江阴港
|
165
|
15
|
2
|
200
|
60
|
35
|
23
|
8
|
44
|
无压港
|
万吨
|
|
常州港
|
55
|
0
|
0
|
-
|
10
|
8
|
0
|
0
|
5
|
无压港
|
万吨
|
|
泰州港
|
45
|
-15
|
1.5
|
180
|
28
|
6
|
0
|
0
|
10
|
压港2-3天
|
万吨
|
|
扬州港
|
25
|
0
|
1
|
230
|
5
|
0
|
0
|
0
|
3
|
无压港 基本无贸易矿
|
万吨
|
|
镇江港
|
290
|
-10
|
11
|
400
|
50
|
19
|
8
|
0
|
90
|
无压港，长协50%
|
万吨
|
|
南京港
|
45
|
0
|
1
|
200
|
5
|
3
|
0
|
1
|
0
|
无压港
|
万吨
|
|
北仑港
|
400
|
0
|
14
|
550
|
160
|
100
|
50
|
0
|
140
|
压港4天，长协65%
|
万吨
|
|
福州港
|
40
|
0
|
0.7
|
30
|
16
|
2
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
|
厦门港
|
52
|
8
|
2
|
100
|
20
|
5
|
6
|
3
|
0
|
无压港
|
万吨
|
|
泉州港
|
32
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
|
深圳港
|
22
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
|
广州港
|
20
|
0
|
1
|
80
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
|
湛江港
|
350
|
2
|
3
|
350
|
73
|
145
|
23
|
17
|
45
|
压港5天，长协80%
|
万吨
|
|
钦州港
|
15
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
|
防城港
|
375
|
-24
|
2.5
|
1000
|
35
|
180
|
25
|
5
|
68
|
压港6天，长协70%
|
万吨
|
|
总计
|
9796
|
-22
|
248.9
|
|
4242
|
1866
|
467
|
239
|
2726
|
|
万吨
|
