昨日，工人们正在青山江滩焊接安装“钢花飞溅”钢结构造型景观，该创意景观体现了青山作为老工业基地的特色特点。青山江滩综合整治工程是武汉市重点工程，由中国一冶承建。

　　23日，国内钢结构领军企业杭萧钢构副总裁陆拥军一行来到武汉市青山区，拜访中国一冶集团有限公司(简称一冶)。

　　一冶董事长宋占江自豪地向客人介绍，公司去年完成营业收入156亿元，其中冶金工程仅22亿元，八成以上收入来自冶金行业之外。“一冶人已告别靠钢铁产业吃饭的历史。”

　　陆拥军对这一转型升级的业绩深感钦佩，表示将加强在工程总承包、装配式住宅等领域的合作。

　　一冶是伴随武钢建设和发展而形成的国家大型冶金施工企业。2000年前后，由于死守老本行，曾从辉煌跌入低谷，成为武汉地区特困企业。

　　近年来，面对国内冶金市场持续低迷、钢铁产能严重过剩的形势，该公司痛下决心告别“轻车熟路”，努力在非冶金领域寻找生存空间。

　　2009年4月，该公司首次承揽特大型市政工程：武汉二环线及金桥大道建设工程。2011年9月，该工程建成通车，一冶由传统建设商成功转型为武汉市举足轻重的工程总承包商。

　　近两年，一冶紧跟国家战略，在道路、桥梁、房建、市政基础设施等领域四面出击，处处开花。

　　在“一带一路”上，承建巴基斯坦300MW光伏发电项目;在长江经济带，与荆门、襄阳、咸宁等20多个地方政府和投资平台建立合作关系，承揽大批城市综合体、地下管廊等工程。

　　本月，国家提出推进住宅产业化，一冶承揽中森华徐东国际城K1项目，将其作为进军钢结构装配式建筑的重要跳板。

　　目前，一冶新签合同额338亿元，比上年增长18.8%，其中非冶金工程307亿元，占比90%以上。冶金工程仅31亿元，且大多来自印度等海外市场。在近6000名员工中，从事冶金工程者约1500人，仅占总数的25%左右。

　　短评

　　转型方能迎来春暖花开

　　在粗钢卖出“白菜价”，冶金市场深陷“寒冬”的背景下，一冶为何能够持续发展、引领市场?

　　答案很清楚：靠的是及时调整战略，坚决转型升级。

　　试想，如果不抓紧转型，而是继续抱着冶金建筑这只旧“饭碗”，一冶必然在困境中深陷泥沼、难以自拔。

　　今年是推进供给侧结构性改革的攻坚之年。对于处于产能过剩的企业来说，只有像一冶一样，更新观念，调整结构，面向新需求创造新增长，方能杀出一条血路。

　　因循守旧，抱残守缺，终会走进死胡同。

　　面向市场，改革创新，方能迎来春光。