6月初，在大型煤企均上调煤价的情况下，南方各港口煤炭价格也迎来了普涨行情。但由于下游需求不高，煤炭销量情况不佳，下游用煤企业观望氛围较浓，各港口煤炭市场整体仍以平稳为主。

　　接近月末，受产地煤炭资源紧俏影响，煤炭出矿价格保持全线上涨态势，北方港口货源调进减少，畅销煤种几乎难寻，而且煤价普遍较高。某北方港贸易商透露，Q5500低硫煤种已经处于有价无市状态，港口囤货的贸易商不在少数。

　　随着迎峰度夏来临，南方地区日耗出现回暖，带动了南方部分地区煤价再次上涨。

　　据了解，宁波港及乍浦港口煤炭已悄然开始涨价，本次涨幅为5-10元/吨。这是本月第二次涨价。一方面，受北方港煤源稀少影响，宁波及乍浦地区地销客户煤源紧张，纷纷开始涨价;另一方面，进入6月以来，煤炭海运市场运价迅速上涨。秦皇岛至宁波港(1-2万吨)运费为30元/吨，较月初上涨7元/吨;秦皇岛至广州港(5-6万吨)运费为28元/吨，较月初上涨6元/吨。因此，宁波港口地销客户均开启涨价模式。目前，Q5500低硫煤种宁波港口平仓报价510元/吨，较月初上涨10元/吨;Q5200乍浦港口平仓报价425元/吨，较月初上涨5元/吨。

　　据宁波港负责人表示，受国内煤价上涨及煤源紧缺影响，浙江部分用煤企业及贸易商本月辗转进口煤市场。截止6月23日，宁波港进口煤共35万吨，较上月同期上涨35%。该港口本月进口煤以澳洲喷吹及俄罗斯焦煤为主，其次为澳洲动力煤。

　　广州港方面，本月印尼低卡煤种出现供不应求局面，市场成交火热。据某贸易商告知，由于印尼各地降雨量不断增加，矿方开始减产，使得下月的货盘部分已经售罄，当前印尼Q3800低硫煤种FOB报价27.5美元/吨，较上月同期上涨1美元/吨。澳煤方面，由于近期国际海运费也在上涨，故贸易商利润空间减少，持观望态度的居多。

　　近日受连续高温天气影响，浙江省用电的负荷连创新高，日耗煤也逐步温升，截止6月24日，浙电日耗煤13.4万吨，平均可用天数仅为15天。6月23日，浙江电网统调最高负荷已高达5367万千瓦，再次创新高。广东省亦如此，广东电网预计今夏7、8月将迎来最高统调负荷，预计需求为9700万千瓦，同比增长3.8%。

　　以上数据均表明，今年或将迎史上最热夏季，将在很大程度上刺激夏季耗煤需求。但由于今年是强厄尔尼诺年，南方雨水偏多已成事实，水电将对火电造成一定限制。另外，外输送电不断增加可能也将对火力发电造成影响。综上，今夏东南沿海煤市或仍将稳中向好运行，但短期内煤价大幅上涨的可能性较小!