国内钢材价格在急速的暴拉后，无论是钢贸商、钢厂、下游采购商都在短期挑战了市场的心理底线，而外部各方对于近期钢市成材的疯狂也已有持续的关注。在期货市场持续狂飙后，三大交易所联手出击上调了主要交易品的交易手续费，其中调整了焦煤和焦炭的保证金和涨跌停板制度，目的在于抑制过热的资本市场。而这个在午间发出的公告，对于期货市场也有明显的效果。主要交易品价格在午后出现跳水，动力煤期货主力合约价格最大跌幅超4%，其他期卷、期螺、焦炭期货价格也均翻绿，同时出现了放量增仓下跌，显现多头资金有离场迹象，期盘价格进一步高摸概率降低。而按照黄金分割点位测算，目前期货价格已运行至压力位，如果能够继续上攻，那么价格重心需重新定位，如果出现回踩下行，那下方点位预计在2620-2630一带，按照目前点位有200元左右的调幅。受此影响，现货钢市整体情绪出现松动迹象，部分敏感性品种出现高位下调。
11月份运行至今，仅仅六个交易日，现货市场部分产品价格涨幅超400元，螺纹钢产品价格整体调幅略小也已高于200元。如果说10月份的钢材价格大涨属于成本推动，钢厂全力推涨现货价格拉平成本的话，那么11月份的现货钢市除了原料的进一步支撑，环保刺激、期盘暴涨带动的作用功不可没，市场炒作成分已较为明显。
尤其是进入本周的两个工作日，钢价普遍呈现无量空涨现象，钢企无论是接单情况亦或是钢贸商的采购操作均没有大面积开展，高位接盘者除部分按需采购外，没有明显跟进的操作出现，那么对于现货市场价格只能是出现一个空涨的高价。同时，市场心理在这种狂飙后，对于价格的回踩下行有一定思想准备。另外，昨晚的美国大选结果将出炉，对于资本市场的异动需特别关注，预计对于期市形成打压的概率要大于提振概率，那么对于本就已经出现大面积恐高情绪的现货钢市而言，或将面临较明显的回调行情，短期见顶或已勿庸置疑。
昨日，国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格3026元(吨价，下同)，较昨日涨40元;国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为3131元，较昨日涨38元;国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3318元，较昨日涨67元;国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为4074元，较昨日涨64元;国内重点城市20mm中板平均价格3133元，较昨日涨51元。
原料方面，昨日，唐山地区150*150普碳方坯2480元，较昨日涨30元;京唐港61.5%品位澳大利亚PB铁矿粉价格为517元，较昨日涨17元;唐山地区准一级冶金焦含税到厂价格2030元，与昨日持平。
上期所螺纹钢期货1701合约8日早盘以2,887元/吨高开，随后震荡下行，全天最低2，786元吨，最高2，933元/吨，收2，836元，较上一交易日(7日)结算价涨37元/吨，成交6，907,862,持仓量1，846，738手，减275，716手。
热轧卷板期货1701合约8日早盘以3，290元/吨高开，随后震荡下行，全天最低3，165元/吨，最高3,314元/吨，收于3,220元/吨，较上一交易日(7日)结算价涨13元/吨，成交量469,296，持仓量298，290手，减37，914手。
铁矿石期货1701合约8日早盘以522元/吨高开，随后高位震荡，全天最低509元/吨，最高529.5元/吨，报收于519元/吨，较上一交易日(7日)结算价涨10元，成交2，365，916，持仓量1，281，542手，减175，944手。
焦炭期货1701合约8日以2021.5元/吨高开，随后震荡下行，全天最低1909元/吨，最高2075元/吨，报收于1965.5元/吨，较上一交易日(7日)结算价涨9.5元，成交683，770手，持仓量362，178手，增2，934手。
宏观方面，三大交易所齐发力调整交易动力煤、焦煤、焦炭、螺纹钢等交易手续费，同时上调焦煤、焦炭保证金。大商所决定自2016年11月8日结算时起，焦炭、焦煤品种最低交易保证金标准提高至11%，涨跌停板幅度调整至9%。自2016年11月9日交易时(即8日晚夜盘交易小节时)起，焦炭和焦煤品种非日内交易手续费标准由成交金额的万分之0.6提高至万分之1.2，日内交易手续费标准维持成交金额的万分之7.2不变。郑商所决定自2016年11月9日起：将螺纹钢1701合约日内平昨仓交易手续费从成交金额的万分之一调整为成交金额的万分之二。郑商所决定自2016年11月8日晚夜盘交易时起，动力煤品种日内先开仓后平仓的平仓交易(以下简称日内平昨仓交易)手续费标准按30元/手计收。自2016年11月11日晚夜盘交易时起，若某客户当日在动力煤单一合约交易量超过8000手(含本数)，且日内平昨仓交易量超过2000手(含本数)，对该客户该合约当日交易手续费加收30元/手。
海关总署统计数据显示：2016年10月我国出口钢材770万吨，较上月减少110万吨，同比下降14.6%;1-10月我国累计出口钢材9274万吨，同比增长0.7%。10月我国进口钢材108万吨，较上月减少5万吨，同比增长13.7%;1-10月我国累计进口钢材1091万吨，同比增长2.1%。10月我国进口铁矿砂及其精矿8080万吨，较上月减少1219万吨，同比增长6.99%;1-10月我国累计进口铁矿砂及其精矿84331万吨，同比增长8.9%。10月我国出口焦炭87万吨，较上月增加25万吨;1-10月我国累计出口焦炭829万吨，同比增长12.6%。
“今年中国汽车市场的增长出人意料。”中国乘用车联席会秘书长崔东树日前如此感叹道。据悉，崔东树预计，按照目前销售形势判断，2016年中国乘用车销量同比将增长13%左右，整体汽车销量(乘用车+商用车)同比增长将达到10%至12%。他的预测比中国汽车流通协会、中国汽车工业协会年初预测的6%增幅翻了一倍。上述13%的增速预期符合汽车行业今年的整体惊艳表现。数据显示，前9个月，全国汽车产销量累计增速均超过13%。
与南北车、中国航运等央企合并不同的是，宝武钢铁集团将在上海和武汉设立双总部，这在国内央企重组中尚属首次。马国强再一次回到了上海，执掌我国最大的钢铁企业——中国宝武钢铁集团有限公司。
巴基斯坦《新闻报》日前报道，巴国家关税委员会(NTC)日前决定对产自中国的钢卷产品发起反倾销调查，这是NTC自1月对进口自中国和乌克兰的冷轧钢卷征收反倾销税后，年内对中国钢铁产品发起的第一起反倾销调查。NTC在其声明中称，巴基斯坦唯一的镀锌钢卷生产商国际钢铁公司(ISL)近期对来自中国的镀锌钢卷和彩钢提起反倾销调查申请，NTC将在4个月内完成调查。
