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1、【大利好】银十钢市行情好于金九!
进入9月份，钢材市场的疲软、低迷运行态势并没有因“金九银十”旺季而改变，交易平淡，价格下跌，经营者情绪低落，对后市行情持谨慎心态。
中国钢材网观点：“金九”冷热板市场宏观经济增长减缓、供需压力加大的背景下，或许仍有下跌空间，但在稳增长、微刺激政策带动、金融市场激活的提振下，冷热板市场价格有望止跌企稳。总之，贸易商对“金九银十”钢市行情不必过分悲观。当然，也不可盲目乐观。
2、钢材市场渐转好 9月底钢价止跌回升
有传统旺季之称的“金九”，钢材市场走势将会如何呢?日前，记者采访一些钢贸公司老总和在市场前沿的一线销售员，他们一个共同认知，九月好于八月，预计在9月中下旬，钢市将会逐渐转好，钢价渐渐止跌回升。
中国钢材网观点：随着传统消费旺季到来，需求情况改善，以及政策层面有望出台更有力度的稳增长措施，钢价触底反弹依然值得期待。预计9月上旬钢价将继续探底，中下旬有望逐步止跌回升。
3、【亮点】粗钢产量大降 钢市止跌企稳
上周市场传出西城钢铁出现“资金链断裂”、“全面停产”的传闻，在市场上一度引起恐慌，尽管最终钢厂发布了澄清公告，但公告中也承认由于银行收贷的原因造成资金流动性紧张、部分生产线暂时停产。
中国钢材网观点：国内钢价已处于近十年来的最低点，继续下跌空间已十分有限。随着国内钢厂减产行为的增多，以及钢材出口继续维持在较高水平，市场供应压力有望逐步趋缓，国内钢价也有望逐步止跌。
4、9月后期钢铁需求状况揭秘!
9月份中国钢铁情绪指数为45.88点，比8月份下降了1.09点，已经连续第三个月低于50点，反映出市场参与者预计钢铁需求将走弱。
中国钢材网观点：中国钢铁工业协会数据显示，9月首周国内钢材综合指数为90.63点，较去年年底下跌了9.44点。国内市场八个钢材品种价格仍维持下跌的走势，显示9月的钢铁需求不容乐观。
5、9月中旬沙钢建材调价预测
期螺在基本面拖累下屡创新低，加重市场悲观气氛，原料价格尚未止跌，钢厂利润空间尚存，主要钢厂生产积极性依旧偏高，但终端需求乏力，且宏观难觅利好提振。
中国钢材网观点：沙钢9月中旬政策继续承压下行，预计跌100元/吨，且顾及商家利益，追补50元/吨左右。
6、【披露】钢铁业为何出现内冷外热?
随着中报披露期的结束，各个行业交上不同的成绩。但是一直受到关注的钢铁行业今年似乎成绩并不让人满意，再加上国内钢铁价格跌幅扩大，国内钢铁行业一时笼罩着悲观气氛。
中国钢材网观点：虽然钢铁行业被认为整体走低，但是仍然有企业能够在不景气的行业背景下保持不败。目前民营钢铁企业略好于国企，出口型企业日子最好过。产品的种类决定了钢铁企业能不能一直盈利。一些产品种类单一的小型钢铁企业必然会受到影响。今年钢材出口在海外经济复苏、国内外价差扩大、人民币贬值等几个因素的带动下大幅增长。
7、【重磅】把握钢铁业发展“三大趋势”
受国际金融危机影响，钢铁企业普遍面临着既要攻艰克难求生存，又要调结构、转型升级谋发展的双重压力。钢铁产能过剩，市场需求不足，同质化竞争严重，上游铁矿石价格制约，企业内部成本不断升高，行业处于微利时代……诸多因素的叠加，导致钢铁行业经营运行困难。
中国钢材网观点：趋势1走出行业困局还需3年~5年;趋势2行业联合重组提高产业集中度;趋势3钢铁行业结构调整转型升级。
8、【痛点】钢铁电商的行业痛点
不少钢贸企业对电商平台的推广有点吃不消，甚至不少钢贸商对电商平台依旧有抵触情绪。连日来，在导报记者的调查中，业界人士无不担心：钢铁电商会像前两年大热的团购网站一样，最终批量倒闭吗?
中国钢材网观点：很多电商平台的成交量都是靠小的钢贸商购买产品堆积出来的数字，真正的用户可能少之又少。正如李明所说，统计数据显示，在近170家钢铁电商平台上实现销售的钢材仅占总量的10%左右，大量的钢材成交还是靠交易市场完成。
9、螺纹钢已击穿2800元/吨 跌势会依旧么?
在宏观数据利空，行业需求无利多消息提振背景下，铁矿石主力合约维持弱势盘整，螺纹钢主力增仓下行，最低触及2767元/吨。消息面，中国8月份进口铁矿石同比增8.5%，铁矿现货价维持83.75元/吨。分析师认为，港口矿石库存并未显著下降，短期钢价仍难以企稳。
中国钢材网观点：伴随着钢价跌势的持续扩大，钢厂即期炼钢利润迅速收窄,华北地区国产矿炼钢已经出现全面亏损。目前钢价仍然难以看到企稳迹象，若利润继续下降则将影响钢厂后期开工积极性。矿价仍然存在进一步下跌的可能。
10、【重组破题】钢铁行业不改革创新不行
以资本为纽带的钢铁企业兼并重组已经开始活跃起来，并出现了实际的机会。在钢铁企业盈利能力低下、部分企业资金链出现问题的大环境下，推进钢铁企业兼并重组的窗口期已经到来。
中国钢材网观点：未来一段时间，钢铁企业兼并重组的机会有可能频繁出现，如何抓住机会、破除障碍，有效推进钢铁企业兼并重组已迫在眉睫。
11、【警惕】钢贸融资“魔咒”疑再现!
除了平台遭受巨额损失之外，多家银行因上述重复质押问题卷入漩涡，背后牵出的正是一条涉及金融机构、贸易商、物流方、供应链上下游企业等多方参与的贸易融资链条。物流企业的评估资质以及核心企业担保实力成为贷款安全的重要保障，一旦发生仓储物流操作过程中的风险，贷款资金就会发生问题。
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