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中美再爆制裁!钢厂暴降300!钢价要跌!

2019/12/2 17:31:31   来源:中钢网   字体: [大][中][小]   分享

  受11月中国制造业PMI重回扩张区间影响,日内板材走势强于建材,期货翻红,热卷创新高。现货建材整体下跌,板材回稳。预计短期跌幅收窄,且品种分化,中长期依旧承压。

 
“中方决定对美国有关非政府组织进行制裁”引发市场关注,对期货市场影响大于现货。

  一、行情走势:品种分化,板强长弱

  今日期货翻红,期螺上涨16收报3634,短线回稳,但未改变下行走势,后续仍有下行空间。

  热卷走势强于螺纹,日内再创新高,上涨56收报3609,3650附近有压力。原料端走势分化,铁矿上涨7.5收报653,焦炭小跌4收报1853.5,焦煤上涨10收报1237.5。期货走势将影响现货市场报价。

  螺纹钢主要市场跌幅10-60,均价下调23;热卷主稳,部分有涨有跌,波幅10-30,均价下调2;中板持稳,个别涨跌10-20。板强长弱表现明显。

  来源:中钢网

  全国24个主要市场螺纹钢 20mm HRB400E平均价格4073元/吨,较上个交易日下调23元/吨。

  来源:中钢网

  全国24个主要市场4.75 热轧板卷平均价格3802元/吨,较上个交易日下调2元/吨。

  来源:中钢网

  全国23个主要市场14-20mm 普中板平均价格3797元/吨,较上个交易日上调2元/吨。

  钢厂方面,韶钢建材下调250-300元/吨

  二、消息面:利空参半

  关注临时消息:

  中方宣布对在香港修例风波中表现恶劣的美国有关非政府组织实施制裁,预计对资本市场,期货波动会造成一定影响,热卷及螺纹上涨受阻。

   唐山地区出台12月份大气污染防治强化管控,按照秋冬大气污染综合治理方案进行,市场对产量的增产预期或有减弱。
 

  1. 机构预计四季度GDP稳在6.1%,2020年GDP放缓至5.9%

  今年以来,全球经济放缓,我国经济承压明显。前三个季度GDP增速持续下降,分别为6.4%、6.2%和6%。近期人民大学国家发展与战略研究院等联合发布的《中国宏观经济报告(2019-2020)》预计,今年四季度我国GDP增速预计在6.1%左右,全年经济增速为6.1%-6.2%,保持在6%-6.5%的目标区间。

  此外,中国宏观经济论坛发布《中国宏观经济分析与预测——结构调整攻坚期的中国宏观经济》报告,预计2020年经济增速将进一步回缓,但在“六稳”举措进一步发力、改革红利进一步显化、系列短期周期性力量转变的作用下,中国经济的弹性和韧性将持续显现,2020年实际GDP增速为5.9%。

  总体来看,宏观经济承压明显,但在逆周期调节不断加码的形势下,12月宏观面利好因素增多。据了解,近一个月来,中央及地方密集调研经济形势,研判明年经济环境。基建投资的持续推进,包括年底是交通基建的加速成为当前拖底经济的重要筹码。

  2. 11月中国制造业PMI重回扩张区间支撑板材上涨

  2019年11月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为50.2%,比上月上升0.9个百分点。且创今年3月以来的新高,预期是49.5,前值49.3。值得注意的是,这也是连续六个月低于荣枯线50后,再次回到扩张区间,反映制造业的回暖迹象,同时意味着稳经济逆周期调节政策效果已有所显现。

  同时,日内公布的11月财新中国制造业采购经理人指数(PMI)录得51.8,较10月微升0.1个百分点,连续五个月回升,为2017年以来最高。与官方制造业PMI一致,进一步提振市场,期货反映迅速,尤其是与制造业密切相关的板材需求得到提振。

  此外,值得关注的是,河北省冶金行业协会发布的11月河北省钢铁行业PMI为51.9%,环比上升4.0个百分点,时隔5个月重回扩张区间。其中,11月,新订单指数为55.3%,环比上升6.7个百分点;成品材库存指数为50.2%,环比下降1.2个百分点;原材料库存指数为48.0%,环比上升2.0个百分点;原料采购价指数为54.0%,环比上升9.5个百分点。由此,不难发现,钢铁行业PMI重回扩张区间,尤其是新订单指数的显著上涨,反映出需求的支撑,提振市场信心。

  3. 汽车领域有望年底回暖,2020年继续探底

  汽车销量今年以来持续下降,上半年降速均在10%以上,根据中汽协的数据,今年10月汽车累计销量为2065.2万辆,同比下降9.7%,已是持续16个月的同比下滑。同时,汽车经销商库存预警指数显示,10月仍处于警戒线之上,为62.4%,环比9月上升了3.8%。目前经销商的销售压力已逐步转移到汽车生产企业。今年上汽集团前三季度净利润下滑24.86%,长安汽车亏损高达26.62亿元。此外,零部件供应商,以及上游原料端企业,包括钢材需求都不同程度受到影响。

  近日,中国汽车流通协会副秘书长郎学红在第十六届中国进口汽车高层论坛上对今年年底和明年的汽车产业形势做了预判。预计2019年内汽车销量2500万辆左右,年底有望回暖。但并未到底。2020年汽车市场的下行压力或进一步向上游转移,也意味着继续下行探底,预计2020年销量2250万辆左右,同比下滑10%。

  因此,对于汽车相关的板材需求来说,明年依然不容乐观。

  三、行情预判

  日内钢材品种走势分化,受11月中国制造业PMI重回扩张区间影响,板强长弱表现明显。期货日内翻红,热卷走势趋强,螺纹小涨但未改变下行压力,现货整体下跌。值得注意的是,收盘后,有关“中方宣布对在香港修例风波中表现恶劣的美国有关非政府组织实施制裁”消息刷屏,引起市场关注,预计对期货走势产生一定影响,上涨受阻。现货走势将继续分化,中长期依然偏弱,短期跌幅收窄,板材强于建材。

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