出口超预期复苏与煤炭发运量强劲增长，为2009年港口业的景气复苏之旅圆满收官。2010年1季度，码头集装箱业务量可能会环比下滑然但难改同比加速复苏的趋势；基于下游旺盛需求和南方电网的补库存需求，2010年1月煤炭运量仍将处于景气高位；投机需求可能会使矿石进口处于高位，然全年增速仍将回落。

　　2009年12月港口行业景气依然延续回升态势。当月，规模以上港口完成货物吞吐量5.04.亿吨，同比上升24.8％，环比增长5.8％。出口的强劲回暖与煤炭发运业务的大幅增长为2009年中国港口行业的景气复苏之旅画上圆满句号；铁矿石接卸业务环比略降，但依然高位运行。

　　12月出口超预期效应推动集装箱业务强劲复苏。当月中国集装箱吞吐量达到1044.7万TEU，同比增长9.1％。深圳与上海两大集装箱港口的表现十分强劲，同比与环比均表现优异。根据历史经验，PMI出口新订单指数会领先集装箱吞吐量2-3个月的变化。最新公布的新出口订单指数，由10月的54.5下滑到12月的52.6，这可能意味着2010年1季度的出口集装箱量可能会出现环比下滑，但是同比加速复苏的态势仍将十分强劲。

　　2009年12月港口煤炭发运量强劲增长。当月沿海港口完成煤炭运量4464万吨，同比增长25.7％，发运量与增幅均为年度之最。下游电力与钢铁行业的旺盛需求是重要的推动因素。2010年1月以来，直供电厂煤炭库存有所增加。

　　在下游的旺盛需求与南方电网补库存的双重动力下，以及考虑春节抢运等因素，预期2010年1月港口煤炭发运量仍将处于景气高位。

　　港口12月份矿石接卸量同比大增环比下滑。当月沿海港口完成进口矿石接卸量4821万吨，同比增76％，环比降3.3％。贸易商的投机需求仍可能使得铁矿石进口处于高位。然而考虑到中国的实际需求、09年铁矿石进口的高基数，我们预期2010年全年铁矿石进口增速仍将出现回落。

　　关注集装箱港口复苏的超预期和散杂货港口的事件推动效应。2010年上半年中国出口处于加速复苏阶段，长三角与珠三角港口将充分收益，深赤湾（000022）是优良的配置性品种。提价与资产注入等事件将成为散杂货港口在2010年的驱动力，可关注日照港（600017）与天津港（600717）。