上海国际航运研究中心今天首次发布了包括中国航运景气指数（CSPI）、中国航运信心指数（CSFI）、中国航运预警指数（CSAI）、中国航运景气动向指数（CSCI）的四大指数，结束了中国航运业一直以来无景气监测预警体系的局面。

　　上海国际航运研究中心经过长期跟踪航运市场变化，比较国内外对景气指数的研究和实际应用，建立了一套能多层次、立体反映中国航运发展实际情况的景气监测指数体系，主要包含上述“四大指数”。

　　中国航运景气指数与中国航运信心指数为季度发布，选择了具有代表性的航运企业作为样本企业，建立了定期调查联系制度，最高为二百点，一百点为中界线。中国航运景气预警指数与中国航运景气动向指数为月度发布，以二00六年一月为基期。

　　据最新发布的数据，今年第四季度中国航运景气指数为一百零三点五八点，处于微景气状态；中国航运信心指数为九十一点九零点，处于微弱不景气状态。中国航运企业家预测二0一0年第一季度的中国航运信心指数为九十九点一二点，相对于今年第四季度上升七点二二点，有望跨过景气分界线进入景气区间。

　　中国航运景气预警指数与中国航运景气动向指数能如“晴雨表”或“报警器”一般发挥监测和预警的作用。最新公布的十月份中国航运景气指数为九十三点二六点，比九月份上升了五点八九点，已经连续两个月出现在绿灯区；而同月中国航运景气动向指数先行指数为一百零三点六七九点，已经连续两个月上涨，该指数今年以来虽有徘徊调整，但总体呈上升态势。

　　业内人士认为，中国航运景气指数的发布将有助于中国航运企业的健康发展，对企业应对金融危机提供有力的帮助，同时中国航运景气指数也是上海国际航运中心建设的一部分，将为上海国际航运中心软环境的建设提供有力支撑。