截止9月2日，全国23个主要市场20mm普中板平均价格为4938元/吨，较8月26日的平均价格4944元/吨，震荡下行6元/吨。本周全国中板库存略有下降：截止8月26日，根据全国城市不完全统计，中厚板市场总体库147.176万吨，较上周减少0.522万吨。

本周中厚板价格窄幅盘整，市场成交总体一般。目前市场需求仍比较疲软，下游用户采购积极性不高，商家成交普遍不太理想，个别库存压力较大的商家成交价格小幅松动。不过由于钢厂检修以及坯料方面的原因，钢厂发货量有所减少，近期市场资源供应比较有限，库存也呈现小幅下降的趋势。部分主导钢厂价格政策多以稳定为主，个别钢厂价格小幅上调，订货成本的稳中上行，也对市场价格形成了一定的支撑。在目前低库存、低成交、高成本的格局下，短期内中厚板市场价格仍将盘整运行，涨跌的幅度均有限。

近期国内整个股市、期货等资本市场都处于小幅盘整局面，市场缺乏重大消息面的刺激，国内钢材现货价格也涨跌两难。一方面近期铁矿石、钢坯等原料价格持续上涨，钢厂成本处于高位，加之市场的低库存局面，钢材价格下跌有较强阻力；另一方面整个8月份市场需求低迷，市场资金紧张的局面抑制了市场交易的活跃度，价格上涨也缺乏动力。

原材料方面，价格稳中有涨，除焦炭价格保持平稳外，钢坯、铁矿石、废钢价格均小幅上涨。其中唐山地区钢坯价格先涨后跌，总体较上周末略涨10元/吨。河北地区铁精粉价格继续上涨，幅度为20元/吨；外盘价格小幅上涨， 63.5%印粉外盘报价在188美元/吨，较上周末上涨1美元/吨。

下游方面，2011年1-7月，全国造船完工3846万载重吨，同比增长9.3%，其中7月当月完工753万载重吨，累计和月度完工量均创出历史新高；新承接船舶订单2358万载重吨，同比下降29.2%。7月份我国造船完工753万载重吨，而新船订单仅198万载重吨，比当月造船完工量少555万载重吨。由于造船完工量已连续9个月超过同期新接订单量，企业手持船舶订单量继续下落。截至7月底，全国手持船舶订单17608万载重吨，比上年同期下降6.4%，比2010年底下降10.1%。

资金方面，尽管央行近几个月连续在市场净投放资金，但难改资金整体紧张的局面。9月份随着银行新一轮存准的上缴，市场资金紧张的局面很可能会进一步加剧。而中央决策层在各个场合纷纷表示，稳定物价仍是当前宏观调控的首要任务，后期政策面基本没有放松的可能。因此，近期资金因素仍将会成为制约钢价上涨的最重要因素。

综上所述，下周市场尽管进入传统的消费旺季，但需求的低迷和资金紧张对需求释放将形成明显抑制，国内钢价在缺乏重大消息面刺激的情况下，很难摆脱目前上下两难的局面。预计下周市场仍以震荡观望为主，预计涨跌幅度在-20~30元/吨。20mm普中板平均价格在4950元/吨左右的区间波动。

（作者Email：wangyingqi@steelcn.com）