十月中厚板走势预测——“金九”已过 “银十”在哪！

（steelcn.com钢铁e室工作站编辑 风泽）

随着钢铁行业销售旺季——金九月的来临，在9月中上旬期间，市场受拉闸限电和节能减排政策的实施，期、股市大幅度反弹的影响，现货市场价格迅速攀升，大多数经销商跟涨获利意愿强烈。但市场需求并没有及时跟进，钢厂陆续复产，以及加息等负面因素的影响，市场迅速趋于平静，甚至出现价格回落迹象。总体来看9月份整体价格较8月份仍有上涨：截至9月27日，国内23个重点城市20mm中板价格为4462元/吨，比上月同期4371元/吨上涨91元。

限电限产政策推行后，9月国内钢厂日均产量不降反升。中钢协最新资料显示，9月上旬全国粗钢日产量较8月下旬净增1.5万吨至169.7万吨。粗钢日产量上升很可能是因为限电限产政策执行被打折扣。而唐山部分钢厂复产已成为公开的秘密。不少一级代理商反应，与8月份相比钢厂的发货量并没有变化。

国家统计局数据显示，2010年8月份，国内中厚板产量出现小幅增长的走势。中厚板品种，8月中厚板月度产量较7月增加5.2万吨，为599.70万吨。截止9月25日，全国23个主导市场库存总量128.242万吨，与去年同期相比有所上升，增量为5.518万吨，同比增幅3.606%。社会库存压力依然存在，短期内中厚板市场的去库存化任务依然存在。而钢厂产量将有增无减，可见中厚板市场供给压力短期内也难以缓解。

8月份中厚板出口总量为17.86万吨，较7月份的32.34万吨较少14.48万吨，8月份中厚板进口总量为8.45万吨，较7月份的8.62万吨减少0.17万吨。结合目前国际经济仍处于后经济危机时代，局部地区经济数据向好，但宏观利空因素犹存情况，估计9月份国内出口情况仍不容乐观。

今年以来装备制造行业投资一直保持较高增速。据工信部数据显示，1-8月，通用设备制造业、交通运输设备制造业、电气机械及器材制造业投资同比分别增长22.7%、25.3%和37%。同时装备工业的增加值也高位运行，8月份装备工业增加值同比增长18.8%。装备工业的快速恢复有助于拉动板材等钢材品种的需求，尤其是热卷和中厚板的需求量。但下半年装备工业的增速将逐步回落至正常区间，因而其对钢材需求的放量相对有限。

2010年1-8月，全国造船完工量4037万载重吨，同比增长72.7%，其中海船为1210万修正总吨，出口船舶占总量的81.9%；新承接船舶订单量4451万载重吨，是去年同期新接订单量的4.1倍。截至8月底，手持船舶订单量19399万载重吨，比2009年底手持订单上升3.1%，其中海船为5395万修正总吨，出口船舶占总量的87.3%。8月份我国船企新接订单464万载重吨，占全球订单总量的65.6%，比例明显提高。造船业的大幅增长或可拉动船用钢材的需求。

宝钢价格政策涨幅低于预期，市场商家的拉涨信心受挫，钢贸商不得不调低市场价，其他钢厂钢厂也不敢大幅度调高出厂价，甚至稳中回调出厂价。鞍钢、武钢、首钢、河钢等多个大钢厂中厚板价格政策陆续出台，涨幅也不大，可见钢厂对于9月份基本持谨慎乐观态度，后期中厚板市场价格能否顺利上涨已经扑朔迷离。

钢材市场近期的震荡调整，直接对铁矿石进口市场产生了影响。进口量的减少有助于打破三大矿山的垄断和话语权，如果四季度再次出现现货价低于季度价的倒挂，不排除三大矿山进一步降价的可能。 在钢材市场观望运行的影响下，进口矿市场表现稳中趋弱，港口现货成交低迷，钢厂少量的采购也是以协议矿为主，整体市场观望气氛较为浓厚。

由于眼下距离“十一五”单位GDP能耗降低20%目标只剩4个月不到的时间，但仍有13个省市节能减排形势比较严峻，目前节能减排工作仍然没有明显转松迹象，这也决定了钢材产量暂时不会出现快速上升。

金九在徘徊中匆匆而过，终端需求并不买账。而即将到来的银十所面临的不确定因素较多，加上销售周期的缩短，市场预期分歧严重，同时东北市场也即将开始拉开冬储大幕。预计十月份国内中厚板市场仍会出现明显的波动，但上涨空间有限，下跌空间同样有限。预计涨跌幅度在百元以内，月底均价较9月可能有50元/吨左右的下跌空间。

（作者Emai：1194178181@qq.com）