从2月份整体走势来看，年前由于假期因素影响，铁矿石市场整体盘整；年后，国内钢厂生产恢复，加上节日期间消耗，部分钢厂开始采购，采购价格也略有上调。笔者认为，3月份铁矿石市场价格将会上半月以小幅上涨为主，后半月以平稳为主。

　　市场供需及影响市场走势的主要因素分析如下：

　　一、资源供给分析

　　1、 国内可供资源紧张局面将缓解：12月份国内地方矿山铁矿石产量同比增长40.2%至8824.82万吨，环比减少4.6万吨，1-2月份，受到大雪天气及春节放假影响，地方中小矿山基本停产，市场可供资源量明显减少。进入3月份，随着天气好转，矿山生产将陆续恢复，从以往春节后国内铁矿石供应均出现逐月增加的现象表明，今年3月份资源供给也将会出现明显增加。

　　2、 进口资源将会逐渐增加：2010年1月份我国进口铁矿石4662万吨，同比增加1397万吨，增长59%，环比减少1554万吨，日均环比下降25%。从1月份数据来看，进口资源减少较为明显，而2月份将持续减少，由于春节放假，海关报关减少。进入3月份后，进口量将会逐渐恢复。

　　二、需求分析

　　受到春运及天气影响，2月份以来，多数钢厂基本停止采购，经过一个月消耗后，钢厂库存出现减少，春节后开市，部分钢厂开始入市采购，且纷纷上调采购价格。据了解，由于中国钢铁生产商在春节假期后重返市场，大举买入以补充库存，铁矿石现货价格25日创下18个月新高。现货价格持续大涨，表明铁矿石年度合约价格可能出现创纪录涨幅。

　　但在当前钢材市场还未启动，价格走势仍不明朗的情况下，加上近期宏观政策趋紧的态势越来越明显，钢材市场后市难言乐观。因此钢厂采购只是短期的补库行为。

　　三、国际铁矿石谈判仍在继续

　　近日有消息称，中国钢企已和海外矿企达成临时协议价，抵达中国港口的铁矿石售价将比2009年上升40%，从每吨62美元升至84美元，最终经证实此消息属传言。这一价格远高于最初定下的20%最高限，但与此前力拓和日韩钢厂首轮谈判时，提出的涨价40%的要求一致。由于中国铁矿石需求旺盛，加上目前现货矿石价格较高，市场纷纷提高新财年铁矿石价格预期。在新一年铁矿石定价体系中，所谓的长期协议价格概念正在逐渐被淡化，必和必拓计划将长期协议改为短期议价，另表示半数客户已经接纳指数定价系统，一旦指数定价最终成行，这意味着大中型钢厂不得不忍受铁矿石价格的频繁波动。

　　四、港口库存高位盘整

　　1月份铁矿石进口量环比出现明显减少，但由于2月份需求较弱，因此港口库存并没有出现明显减少。据数据显示，截止2月下旬，全国25个主要港口库存6880万吨，较1月底减少75万吨。其中营口港增加30万吨至210万吨，曹妃甸减少30万吨至400万吨，新港减少20万吨540万吨，青岛港增加10万吨至980万吨，日照港减少10万吨至980万吨，防城港减少30万吨至400万吨。

　　五、海运费震荡运行

　　2月份国际铁矿石海运费整体以震荡态势运行，至2月25日巴西至中国航线海运费25.909美元/吨，较月初上涨0.234美元/吨；澳大利亚至中国海运费9.186美元/吨，较月初下跌0.556美元/吨。在美元走强，国际油价持续上涨及3月国内进口出现回暖的情况下，海运费可能将出现震荡走高行情。

　　六、我国进口铁矿石来源分析

　　从进口铁矿石来源看，澳大利亚、巴西仍然是我国进口矿的主要来源国，所占比例稳定；但从印度进口的铁矿石所占比例明显降低，而从南非、乌克兰、加拿大进口的铁矿石虽然绝对量仍然不多，但所占总量的比例却明显增加，这也表明了我国拓宽铁矿石进口渠道的决心。

　　2009年从印度进口的铁矿石所占份额明显降低，分析主要原因：印度和我国一样，处在经济发展的快速上升期，近几年印度粗钢产量快速增长，2009年已达到5600多万吨，据报道，至2011-2012年印度粗钢产量将翻番。钢铁产品的大幅增长需要有足够的铁矿石作支撑，保护本国铁矿石资源、满足其国内需求一直是印度政府倡导的。

　　总体而言，由于进口及国内产能逐渐恢复，资源供给量将出现缓慢增长。而需求方面，由于钢铁产能本身过剩，加上今年货币政策逐步收紧，钢材市场供过于求的矛盾将逐渐显现。虽然市场对新财年铁矿石协议价格上涨预期一片，但当前进口价格已经处于高位，已经明显缺少大幅上涨的动力。

　　因此就3月份而言，铁矿石价格将会小幅上涨后继续平稳运行。