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本周市场小析(09.14~09.18)——挣扎

2009/9/14 18:39:06   来源:中钢网   字体: [大][中][小]   分享

上周(09.07~09.11),钢价出现触底回升迹象,其中长材价格反弹比较明显。螺纹钢产品跌至3400/吨时,市场需求出现放量,部分下游观望企业认为价格已经下跌到位,逐渐开始囤积采购。而流通商也认为钢价继续下跌空间有限,加之看好国庆节前下游厂商集中备货的阶段性行情,市场出现惜售情况,钢价由此开始上涨。东北地区建材小幅上涨,板材保持平稳呢,管材上涨,型材弱势盘整。
  库存增速放缓。贸易商担忧当前市场库存数量过高,可能会影响未来钢价继续上升。同时部分贸易商开始减少对钢厂订单数量,以缓解自身压力。

随着钢价逐步企稳,同时各主要原料价格向下调整,各钢种毛利状况得到一定程度改善。一份模拟的重点企业主要产品利润变化如下(09.07~09.11):热轧卷板毛利上升20/吨,毛利率回升至1.3%;螺纹钢毛利上升15/吨,毛利率回升至8.2%;冷轧板毛利上升6/吨,毛利率回升至11.0%;中厚板毛利下降36/吨,毛利率回落至-4.4%

 

 

本周(09.14~09.18),市场变因较多。首先受国内钢价大幅下跌、国际国内价差大幅收窄、出口退税诸多因素的影响,我国钢材出口连续出现环比上升。911的海关数据显示,8月份,我国钢材出口208万吨,创下今年以来出口量新高;进口钢材159万吨,进口钢坯35万吨,进口与出口折算粗钢净出口约17万吨。这是继今年3月以来,我国连续5个月成为钢材净进口国后,再度实现钢材净出口。

原材料方面:炼焦煤价格有一定幅度上涨9月上旬山西地区中小炼焦煤企业的煤炭价格40-60/吨的上调。铁矿石进口量下跌,这将有效的遏制铁矿石价格下调。

8月,我国铁矿石进口量4968万吨,相对于7月份5808万吨,较少840万吨,环比降幅达到14.5%。这里有铁矿石价格下跌的影响。此外还有一个因素就是通关因素的影响开始显现。7月进口量达到5808万吨,这也是大家没有想到的。事实上,铁矿石进口6月份就已经减少了。

此外,有了充满谍战色彩的2009年铁矿石谈判之后,新一轮的铁矿石谈判也蒙上了更多的盖纱。日前包括宝钢、中钢等大型钢铁集团在内的中国冶金、钢铁企业,召开闭门会议反省2009年的铁矿石价格谈判策略,而充当了救命稻草角色的FMG以及蒙古、巴西等铁矿石生产国的中小型铁矿企业也参加了这次会议。在此之前,作为三大铁矿石供应商的力拓已经宣布不再与中方谈判,而在更早之时,淡水河谷也已经拒绝了中方的谈判要求,即将开始的2010年铁矿石谈判在这样的微妙格局之下,还未起步,或已步履维艰。

库存方面:虽然上周库存续增,但趋势以明显减弱。且国内长材价涨库存降,是近一个月来首次出现的积极信号。但本周受在即将到来十一庆典,部分商户开始囤货,预计库存会有明显增幅。

下游产业:下游产业继续向好。据统计,目前地产、汽车、农机等主要产业均出现了不同幅度的上涨,有利于钢材价格的回暖。

1-8月份,城镇固定资产投资112985亿元,增长33%,基本维持与上月同样的增速;但是1-8月全国完成房地产开发投资21147亿元,同比增长14.7%,增幅比1-7月提高3.1个百分点。

据中国汽车工业协会最新统计,1-7月汽车工业重点企业(集团)累计实现利润总额537.59亿元,同比增长8.82%,由1-6月负增长变为正增长;1-7月汽车工业重点企业(集团)累计完成工业增加值1541.93亿元,同比增长7.63%,增速比1-6月加快7.55个百分点。根据WIND统计,二季度整体汽车行业销售毛利率上升了近二个百分点,从而验证了我们在汽车行业二季度提出的论点:全年汽车行业增量不增利的情况将不会出现。汽车行业盈利拐点在7月已现,下半年汽车行业累计利润总额和工业增加值均会继续强势反弹态势,全年大幅度超预期增长已经没有悬念。鉴于目前政策性因素依然在乘用车销售中起主导作用,而且效果明显,上调全年汽车销量1000万辆的预期,全年汽车有望达到1100-1200万辆,其中乘用车销量有望达到900万辆。

1-8月份,城镇固定资产投资112985亿元,增长33%,基本维持与上月同样的增速;但是1-8月全国完成房地产开发投资21147亿元,同比增长14.7%,增幅比1-7月提高3.1个百分点。

8月份挖掘机行业销售量为6172台,环比增长9%,同比增长50%,为09年以来单月最大同比增幅。1-8月份累计销售59804台,累计同比降低1%3月份以来累计同比降幅不断缩小,预计9月份累计同比将转正。

钢厂方面:钢厂继续下调报价,更贴切市场,对市场报价存在利好因素。其中,鞍钢于914日对线材出厂基价下调500/吨,对热轧出厂基价下调450/吨,冷轧出厂基价下调480/吨,对中厚板出厂基价下调480/吨。

此外,上周库存续增,粗钢月产量创历史新高;目前钢市风险仍在于高产能、高库存以及国际废钢价松动的背景下,前期强劲的国内需求是否能延续成为市场回暖的绊脚石。综上所述,本周市场将持续小幅回暖态势,商户心态也将成为主导因素。

 

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