进入11月以来，进口铁矿石现货价格止跌回暖。其中印度现货矿从67美元涨至目前的80美元，涨幅接近20％；国内外不少权威机构也纷纷开始上调铁矿石长协矿降价预期。诸多迹象都在表征铁矿石的上涨，哪么是什么因素推高铁矿石价格反弹？这种反弹能不能获得后期有效支撑呢？难道铁矿石价格真的要开始反转了吗？
       小编认为铁矿石价格上涨主要跟一下几个方面有关。
       首先，需求的上涨。近期钢材市场价格企稳之后，钢材走稳，中小钢厂有利可图，自然复工生产，带动下游原材料需求增加，跟风涨价。其次，增值税的影响。由于我国从明年1月1日起对原料进口统一实行17％的增值税税率，而目前是13％，因此多进口部分原料，明年可享受到4个百分点的税率优惠。第三，三大矿山为了减轻库存压力，吸引中小钢厂成为其长协矿客户，低价在中国抛售了数百万吨现货矿，这也刺激了需求的增加。第四，部分库存压力小的贸易商、中小钢厂开始“赌涨”吸货。
       但是从中长期来看，铁矿石价格难以获得有效支撑，其一，中国4万亿投资计划对钢材需求的刺激有滞后，钢价上扬存在阶段性调整压力，限制铁矿石原料反弹空间。其二，国内铁矿石库存足够满足钢厂4个月的需求，供大于求的局面短期不会消失。其三，欧美需求不好，底部在哪里，无法判断。中国钢材出口下滑已经超预期，削弱国内钢价上行的动力。其四，市场普遍认为明年一季度宏观经济仍处于困难期，钢材贸易商对于存货极为谨慎，不敢贸然出手。这对目前钢价的稳定无疑是“釜底抽薪”。
      最后， 小编认为，近期铁矿石价格上扬有需求因素使然，但这会增加2009年年度铁矿石长协矿价格谈判的难度。贸易商与中小钢厂还是应该清楚的看到其中的虚假成分。如果一味冒险买涨，风险还是比较大的，希望大家谨慎操作。(中国钢材贸易网分析研究小组李永伟）