2008年的中厚板市场行情也让贸易商记忆犹新，上半年的欢喜下半年的忧是难以忘却的。回顾上半年市场的如火如荼：产量的连创新高和价格的疯涨让人眩晕，出口量大幅的增长让人疯狂，这些都和下半年的萧条景象形成了鲜明的对比，国内市场如此大幅的起落实属近年罕见。

　　08年初中厚板价格已经处于中部偏高价位，年中时达到了峰值，年中与年初相比上涨幅度达到了30％以上，半年之内如此之快的上涨速度，让贸易商赚足了腰包的同时也不免产生高处不胜寒的危机意识，特别是北方市场早在奥运会开幕前一个月就已经开始转移自家库存，将大部分资源转至各地分公司进行销售。在奥运会召开期间，中厚板价格一直处于平稳走势，并未出现预期的大幅下跌行情，但在贸易商认为行情在奥运会结束之后会再创新高时，行情反而让大家跌破眼镜，接连不断的深度下跌打破了“金九银十”的传说，采购量大幅萎缩，造成市场库存高速累积，直到年底仍未见有所好转，年底的价格比年中峰值下降了40％以上，比年初下降了25％-30％，一涨一跌间均离不开产量、出口量和采购量这三方面的原因。

　　2008年国内中厚板产量呈“过山车”形势 09年将再创新低

　　根据国家统计局数据统计，我们看到08年中厚板产量呈现“过山车”形势。08年4-7月中厚板总产量达到高峰时期，特别是5月份产量达到最高峰533.59万吨;8-10月产量大幅度下降，尤其是10月和11月出现同比负增长，11月同比负增长10.9％，而且日均产量从7月开始一路下降。上半年产能过剩和下半年的大面积减产形成了鲜明的对比，上半年虽然产能高速增长，但却促进了下游采购的积极性，再加上出口力度旺盛，导致市场价格一路飙升，市场供需结构基本平衡;而下半年全球经济形势的逆转，金融危机愈演愈烈，给钢铁行业带来了很大的冲击，中厚板钢厂不断的用减产手段来维持市场的供需关系，导致生产产量一降再降，但仍然没有挡住价格下跌的脚步。预计09年产能将近一步的缩减，有可能再创新低。

　　08年投产情况及09年计划投产情况

　　08年中厚板新投产项目居多，产能高达1840万吨，这是导致了上半年的产能过剩的一方面之一。08年下半年受到经济环境的影响，再随着产能的释放，供需结构被打乱，很多钢厂不得已检修限产来降低产量，也有很多小钢厂不得不停炉度日。09年预计新增产能将达690万吨，虽然与08年相比投放量相对减少，但目前产能仍然处于高位运行，产能的释放将近一步加剧供需矛盾的升级，所以09年的形势不容乐观。

　　2008年国内中厚板进出口委缩 09年出口不容乐观

　　根据进出口数据统计，08年1-11月中厚板进口量为116.76万吨，同比增长7.8％;出口量为752.87万吨，同比增加13.4％。今年迎来三个月连续的出口高峰，7-9月出口量猛增，其中品种板和合金钢板占了很大的比例，同时国外市场的坚挺有效地减轻了国内资源的供需矛盾。随着国家关税政策的发布，10月份出口量骤降，11月份更加萎缩，直接超过08年6月份创下的出口量最低水平。由于当前全球经济形势的低迷，国际的市场的委缩，各个国家钢厂将减少进口，这就给我国资源出口贸易带来了危机，预计09年出口形势不容乐观，反倾销力度将加大，特别是针对我国造船板。

　　2008年中厚板新增资源逐月回调09年将继续底部振荡

　　在产能、出口大幅萎缩之际，新增资源量也呈下降走势，截止11月末国内中厚板累计新增资源量再次下降，连续下降6个月，在产能、出口量没有得到改善之前，预计2009年新增资源量仍然在底部徘徊振荡。

　　大中型钢铁企业营销渠道结构

　　上半年由于中厚板市场出现了异常火爆的价格上涨局面，销售可观，钢厂库存保持正常水平，钢厂价格也跟随市场价格一调再调，但下半年由于需求减弱，钢厂直供及零售均有所减少，特别是零受业严重萎缩，钢厂库存有所加大，而钢厂直供比例和出口比例及分支机构均保持平稳。

　　大中型钢铁企业库存变化

　　进入08年10月份，市场价格再次暴跌，钢厂被迫持续下调出厂价格，减产限产力度加大，产量逐渐减弱，厂内库存增长放缓，但和年初相比仍然处于高位，09年厂内库存量将直接影响到价格的走势，钢厂的价格也基于库存量的高低来制订。

　　市场库存继续下降

　　08年以来，市场库存两极分化现象较为明显，奥运会前库存保持正常偏高水平，而奥运会后市场库存猛增，连创新高的局面造成市场价格大幅下跌，由于国际市场同时低迷，市场进入一种失控状态，采购商的观望、贸易商的迷茫、钢厂接二连三的下调出厂价格，形成了一条循环链，钢厂急于消化厂内库存，贸易商订货态度谨慎，采购商仍然观望。预计09年商家对后期市场不乐观态度进一步加深，随着终端需求的不断萎缩，商家们为规避后期风险，降低库存快速回笼资金，而导致压价抛货现象将更加明显。

　　08年国内中厚板新特点

　　08年中板品种板中最大的看点在于造船板。和其他钢材品种一样，造船板市场也随着大环境的起伏而动。造船板上半年延续了07年底的火热上涨势头，价格稳步上涨，产量也高速增长;下半年随着经济形势的萎靡，各个钢品种均开始呈现下跌行情，但造船行业却没有像其他品种那样大幅下跌，由于造船施工周期的原因给了造船板旺盛精力的延伸，直到前三季度造船行业仍然保持着同比增长40％的态势，但是在第四季度中国际经济危机的进一步恶化导致了中国出口市场大幅减弱，造船板行业也在劫难逃，截止到11月份船板产量才开始出现负增长。这就成为了中厚板产品中最特别的一个产品。

　　2009年下游需求展望

　　09年随着金融危机的蔓延，造船行业也将迎来最艰难的一年，由于资金问题以及对未来的国际海运量增长的担心，放缓或停止订造船舶的计划将浮出水面，而且造船行业有着自己的产业周期，08年新订单数量在全世界范围内出现了大幅回落，撤单现象不胜枚举，这就不可避免地给造船施工方带来了影响。在我国中厚板出口中造船板是今年最大的订单，是造船板的拉动造成中厚板出口形势的居高不下，但在当前形势下来看，2009年中国造船业将面临很大压力，国内中厚板市场也将受到严峻的考验。

　　2009年国内中厚板市场展望

　　预计2009年国内建设钢材市场价格很可能进入谷底盘整期，而且谷底面将延续很长一段时间。后期市场运行的主要问题将集中在如下几个方面：

　　其一，国家关税政策对明年钢材品种出口量实际调控作用的强度决定了明年企业利润的大小。届时，国际市场需求、国内外钢材价差，都将决定国内钢材市场的走势。

　　其二，明年国内各钢厂产能的释放值得关注，目前国内产能仍处于总量过剩阶段，09年将近一步加大生产力度，这就成为了价格上涨的拦路虎。

　　其三，贸易商和下游需求用户的心态也不容忽视，在受到08年钢市巨幅振荡的影响下，谨慎的心态仍将延续到09年，订货的积极性将决定市场的价格走势。

　　其四，钢厂的定价是关键，钢厂价格与市场价格间的倒挂现象，给了贸易商们降价的理由，钢厂的降价补差也从另一个角度推动了市场价格的近一步下跌。

　　综上所述，09年中厚板市场不容乐观，种种不利因素将逐渐显现，但是由于成本线的支持，价格不会再次出现大起大落行情，预计09年将是低位盘整走势。

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