日前，海关总署公布的6月进出口数据显示，铁矿石进口5529万吨，相比5月5346万吨的进口量，环比增长3.4%。在上半年，国内累计进口铁矿石已达2.97亿吨。

　　不过业内人士指出，5月的统计数字比较特殊，因为5月有两个假期，所以报关的工作日只有19天，而6月则有22天，因此如果比较日均铁矿石进口量，4月是259万吨，5月是281万吨，6月是251万吨，因此6月铁矿石进口量是呈下降态势的。

 　　有分析师表示，当月向海关报关的铁矿石进口量实际上反映的是大约一个月前的订单情况。一般来说，澳矿海运到中国港口的时间为半个月，巴西矿则为一个多月。

　　分析人士指出，国内铁矿石进口量将会持续下滑。由于上半年中国铁矿石进口量暴增，港口存货量加上企业内部库存量可达1亿吨左右，这不仅大大地超过国内的铁矿石需求，同时也推高了海运费以及现货矿的到岸价格。数据显示，当前现货价已经逼近甚至超过长协价。

　　分析师表示，三大矿企已开始削减到中国的现货矿供应量，以保证那些已签订长协合同国家钢厂的供给。来自澳大利亚Hedland港的数据显示，6月到中国的铁矿石船运量只有930万吨，相比5月的1059万吨减少了12%。而同期到日本的船运量则实现了翻番。

　　种种迹象表明，7月铁矿石进口量可能会有明显降幅。不过，北京钢联资讯总监徐向春指出，6月和7月虽然都是传统铁矿石进口疲软期，但不能轻易认定7月铁矿石进口量就会出现明显下降。“影响铁矿石进口的因素很复杂。”

　　此外，国家连续两次的钢铁产品出口退税上调政策显然取得了不错的效果。6月份国内出口钢材143万吨，环比增加8万吨，进口钢材163万吨，环比减少2万吨。钢材的净进口达到20万吨，相比5月份30万吨的钢材净进口量已明显看到回暖势头。业内人士称，虽然进出口颓势未改，但已得到相当改善。

　　同时，6月钢坯进口38万吨，相比5月70万吨的进口量降幅明显。不过，钢材钢坯的净进口量仍有57万吨，使得中国今年连续4月成为钢铁净进口国。