22日上午，交通运输部召开了本年度第一次例行新闻发布会。交通运输部新闻发言人何建中表示，交通运输部高度关注国际航运市场面临的严峻形势，正在与相关部门抓紧研究振兴航运业的政策措施，争取尽快出台，促进航运业健康平稳发展。

　　何建中说，航运业本身就是一个周期性很强的行业。造成这次国际航运业形势异常严峻的原因主要有三个。一是航运市场需求增速减缓。受一些国家和地区债务危机、局势不稳、通货膨胀等因素影响，世界经济复苏缓慢，特别是欧美等消费为主国家的实体经济和消费者信心不能全面恢复。虽然受新兴经济体经济平稳发展的拉动，国际航运市场需求也有所增长，但增速明显减缓。二是市场运力严重过剩。前几年国际航运市场很好，吸引了大量的社会资本和金融资本进入，引发了一轮造船热，运力增长速度远远高于市场需求增长速度。再加上受国际金融危机影响，部分原计划在2009年和2010年交付的新船推迟到2011年及以后交付，更加剧航运市场的供需失衡。三是企业运营成本增加。燃油成本、船员工资、融资成本等各项经营成本大幅上涨，企业效益大幅下降，相当一部分航运企业岌岌可危。

　　何建中表示，交通运输部将采取了一系列措施，帮助航运企业渡过难关。一是指导航运企业加强风险管理，支持航运企业与大货主签定风险共担合同，降低揽货和市场风险；二是积极鼓励和支持有能力的航运企业兼并重组，规范货主投资航运业，引导货主与航运企业互补共赢；三是加强市场宏观调控，为企业创造公平、有序的市场环境；四是研究振兴航运业政策和措施，争取尽快出台促进航运业健康发展的若干意见。