价格汇总
价格查询
价格走势
价格统计
中钢网现货中心新闻中心原料频道钢厂频道期货频道
您所在的位置:行情频道 >> 物流信息 >> 交通部:前两月公路建设投资下降12. 2%航运形势严峻

交通部:前两月公路建设投资下降12. 2%航运形势严峻

2012/3/23 17:20:09   来源:人民网    字体: [大][中][小]   分享

  今日,交通运输部新闻发言人何建中在例行新闻发布会上通报了1-2月交通运输经济运行形势。他表示,交通运输部高度关注国际航运市场面临的严峻形势,正在与相关部门抓紧研究振兴航运业的政策措施,争取尽快出台,促进航运业健康平稳发展。

  何建中介绍,今年1月至2月,公路水路客货运输量保持较快增长;港口生产增速整体趋缓,规模以上港口完成货物吞吐量14.5亿吨,同比增长7%,增速与去年同期相比放缓7.1个百分点;交通固定资产投资完成1000.7亿元,同比下降7%,其中公路建设投资降幅较大,同比下降12.2%。

  国际航运市场还处在谷底,仍没有复苏的迹象。今年年初,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)跌破2008年国际金融危机时的历史低点,降到662点,国际集装箱运输、油品运输行业也面临持续亏损。全国“两会”期间,来自大型航运企业的代表和委员也都反映了这方面的困难和问题。

  何建中说,造成这次国际航运业形势异常严峻的原因主要有三个:

  一是航运市场需求增速减缓。受一些国家和地区债务危机、局势不稳、通货膨胀等因素影响,世界经济复苏缓慢,致使国际航运市场需求增速明显减缓。

  二是市场运力严重过剩。前几年国际航运市场处于上升期,吸引了大量的社会资本和金融资本进入,引发了一轮造船热,运力增长速度远远高于市场需求增长速度。再加上受国际金融危机影响,部分原计划在2009年和2010年交付的新船推迟到2011年及以后交付,更加剧航运市场的供需失衡。

  三是企业运营成本增加。燃油成本、船员工资、融资成本等各项经营成本大幅上涨,企业效益大幅下降,相当一部分航运企业岌岌可危。

  何建中表示,交通运输部将指导航运企业加强风险管理,支持航运企业与大货主签定风险共担合同,降低揽货和市场风险;积极鼓励有能力的航运企业兼并重组,规范货主投资航运业;加强市场宏观调控,并研究振兴航运业政策和措施,争取尽快出台促进航运业健康发展的若干意见。

推荐经销商