据人民铁道网报道，进入冬季以来，铁路部门结合当前工作重点和季节特点，倾斜运力，确保冬煤、钾肥等重点物资运输。

　　随着气温下降，各铁路局高度重视电煤和取暖煤运输，加强与地方政府及相关煤炭、电力部门的沟通联系，随时关注主要电厂煤炭供耗存变化，及时调配运力组织装运，保证企业储煤用煤需求。相关铁路局主动与企业沟通协调，努力兑现煤炭重点合同。

　　为解决青海地区钾肥积压的问题，铁道部决定从11月5日起至2012年3月3日止，开展为期120天的钾肥突运活动。活动分两个阶段进行。第一阶段从11月5日起至12月31日止，共计57天，日均装车7列320车，比前期日均增加170车。铁道部已经下发了有关这次钾肥突运活动的目标和具体组织措施，要求各相关铁路局认真组织落实。武汉、南昌铁路局和广州铁路(集团)公司认真组织好整列空棚车、敞车的集结，按照指定径路和车次向青藏铁路公司排送，沿途各铁路局加强盯控，快速放行。青藏公司加强与地方政府和企业的沟通衔接，搞好对接，细化钾肥突运方案，保证装车方案落实到企业和车站，制订突运期日历装车计划，抓好各站装车方案的落实。各铁路局及时掌握钾肥到达情况，对容易产生积压的卸车站，优先组织劳力安排钾肥卸车，避免积压。

　　另据了解，进入10月份，各地冬储煤市场需求启动。对此，铁道部要求，北京、太原、呼和浩特等相关铁路局加大协调力度，统筹运用大秦线及张集线、京包线等相关线路能力，整体优化蒙西、晋北及冀北地区煤炭外运组织，合理安排到港及直达煤炭运输结构，在保障京津唐电煤供应的同时，进一步增加北煤南运运量。太原、郑州、西安等相关铁路局要统筹侯月线、太焦线运输组织，进一步挖掘侯月通道运能潜力，加大晋南、陕东地区煤炭外运力度。

　　10月份也是农副产品运输旺季。铁道部强调，各铁路局要加强与地方政府有关部门的沟通，切实强化对西北地区瓜果、土豆、洋葱等季节性新鲜农副产品的运输组织，严格落实“五优先”原则组织运输，做到有多少运多少。

　　此外，铁道部指出，各铁路局要继续抓好青海地区钾肥运输工作，完善沟通协调机制，加大向青藏铁路公司空棚车的组织力度，加强装卸车组织，对钾肥计划做到随到随批、优先放行，全力给予保障。