今年，我市计划投资20.8亿元，实施港口建设项目21个。截至9月底已累计完成投资17.27亿元，以烟台港芝罘湾港区、龙口港区、西港区为核心，其它港口分工合作、结构合理的大型现代化港口群效应逐步显现。

　　在港口建设以及配套设施建设的有力支撑下，全市港口货物吞吐量和集装箱吞吐量不断提高。截至8月底，全市港口实现货物吞吐量同比增长15％，集装箱吞吐量同比增长25.4％。

　　为建设“航运大市”，我市积极调整船舶运力结构，扶持培育大型航运企业，形成以大新华(烟台)轮船公司、渤海轮渡、中铁渤海铁路轮渡、鲁能海运公司为龙头，多家航运物流企业为辅助的运力结构完善的航运服务体系。同时，加快渤海轮渡公司在建大型客滚船建造步伐，打造海上客滚航母;鼓励大新华公司购置大型集装箱船舶，开辟远洋集装箱航线;借助烟台到大连的“黄金水道”，开辟烟台与天津等环黄渤海著名旅游城市间的海上航线，发展海上游船经济;鼓励滨海旅游业户新增大型豪华旅游船舶，开发海上休闲、海上会议、海上婚礼等业务，促进烟台海上旅游业发展。

　　港航业是烟台经济社会发展的优势所在、潜力所在，围绕实施“三大战略”，我市将进一步优化港口结构，完善港口功能，提升港口通过能力，全力构建环黄渤海、面向东北亚地区的区域性现代化大型枢纽港，支撑和引领区域经济协调快速发展。。截至9月底已累计完成投资17.27亿元，以烟台港芝罘湾港区、龙口港区、西港区为核心，其它港口分工合作、结构合理的大型现代化港口群效应逐步显现。

　　在港口建设以及配套设施建设的有力支撑下，全市港口货物吞吐量和集装箱吞吐量不断提高。截至8月底，全市港口实现货物吞吐量同比增长15％，集装箱吞吐量同比增长25.4％。

　　为建设“航运大市”，我市积极调整船舶运力结构，扶持培育大型航运企业，形成以大新华(烟台)轮船公司、渤海轮渡、中铁渤海铁路轮渡、鲁能海运公司为龙头，多家航运物流企业为辅助的运力结构完善的航运服务体系。同时，加快渤海轮渡公司在建大型客滚船建造步伐，打造海上客滚航母;鼓励大新华公司购置大型集装箱船舶，开辟远洋集装箱航线;借助烟台到大连的“黄金水道”，开辟烟台与天津等环黄渤海著名旅游城市间的海上航线，发展海上游船经济;鼓励滨海旅游业户新增大型豪华旅游船舶，开发海上休闲、海上会议、海上婚礼等业务，促进烟台海上旅游业发展。港航业是烟台经济社会发展的优势所在、潜力所在，围绕实施“三大战略”，我市将进一步优化港口结构，完善港口功能，提升港口通过能力，全力构建环黄渤海、面向东北亚地区的区域性现代化大型枢纽港，支撑和引领区域经济协调快速发展。