梧州长洲水利枢纽因通航水位低被迫停航

　　9月27日，梧州长洲水利枢纽因通航水位太低被迫停航。目前，广西壮族自治区港航管理局已派出工作组深入长洲枢纽，采取综合措施科学维护船舶通航秩序。

　　今年汛期，西江往年的“抗洪救灾”逆转为“抗旱救灾”。记者从广西港航管理局了解到，今年9月以来，西江流域持续干旱少雨、长洲水利枢纽入库流量不断减少，长洲水利枢纽坝下航道水位持续下降。受上游来水量和枢纽坝下水位的影响，9月27日1时许，坝下水位低于设计最低通航水位0.97m。

　　为了保证通航安全，梧州长洲水利枢纽被迫停航。这导致上下游待闸船舶数量剧增。截止28日8时，上下游待过闸船舶数分别达到404艘和194艘。

　　为提高长洲船闸的通过能力、减少船舶滞航，长洲船闸管理有关部门认真研究、密切关注水情变化，加强宣传、及时发布航道通告，引导水运企业和运输船舶合理配载，对航经长洲船闸的船舶采取控制吃水、实船报到和分区管理等措施。目前，长洲枢纽航段船舶通航秩序良好。

　　目前，广西港航管理局正在对下一阶段长洲水利枢纽上游来水和下泄流量情况进行综合研判，科学应对确保通航秩序良好。航道、海事、港航等有关部门决定对长洲船闸实施间歇性通航的运行方式，利用周期性回蓄库区水位以保障下泄流量满足通航需求。同时，做好长洲水利枢纽通航突发事件应急预案的启动准备工作。

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