日前，烟台潮水机场连接线项目通过省有关部门审批，项目正式立项，进入初步设计阶段。这条新“机场路”起自国道206烟汕线，连接荣乌高速和省道302成龙线，全长12.301公里，设计时速80公里。

　　机场连接线项目可行性研究报告日前已完成并通过了省交通厅审查，项目立项支持性文件中，环境评价、压覆矿、地质灾害、水土保持、文物等均已完成并获得批复。该项目获得审批，意味着新机场路步入初步设计阶段，为实现配套进出机场交通集疏运，达到车辆快速进出机场奠定了坚实基础。潮水机场连接线起自国道206烟汕线，连接荣乌高速和省道302成龙线，连接线建成后，不仅能将现有路网国道206、荣乌高速、省道302、疏港高速与机场、港口相互之间有机联系在一起，有效完成进出机场交通流快速集疏，同时，对于完善区域路网布局，促进开发区乃至全市经济社会发展具有重要意义。

　　潮水机场连接线分机场至荣乌高速段和国道206至省道302段两段，全线长12.301公里，为一级公路标准，设计速度80公里/小时，开发区段3.378公里，蓬莱段8.923公里。其中，机场至荣乌高速段路线起自机场航站楼进出口处，与机场内部道路连接，通过互通立交与荣乌高速连接。这一路线全长3.371公里，采用双向六车道一级公路技术标准，路基宽度39.5米。国道206至省道302段路线起自国道206，与疏港西路顺接，下穿德龙烟铁路，经潮水立交与机场至高速段连接，下穿荣乌高速后，接省道302，路线全长8.93公里。国道206至潮水立交段采用双向六车道一级公路技术标准，路基宽度39.5米;潮水立交至省道302段采用双向四车道一级公路技术标准，路基宽度24.5米。

　　高标准、快速度的潮水机场连接线，也“连”出了开发区高效便捷的发展之路。机场连接线项目的规划建设，将进一步完善机场周边公路路网布局，发挥好干线公路的集疏运能力，同时将德龙烟铁路、潮水机场、烟台港西港区、万华工业园、国省道等重大交通基础设施有机衔接起来，形成一个集公路、铁路、水运、航空四种运输方式于一身、海陆空“三位一体”的交通枢纽区域，对拉动开发区工业制造、物流、商贸旅游等产业发展有着重大助推作用。在机场连接线旁，开发区正规划建设烟台国际综合物流园区。该园区内规划了大型工业企业物流区、物流总部经济区、商贸物流区、物流装备区、高端物流区、公铁海联运区、中日韩自由贸易区、会展商务区等十个功能区。这一集仓储、配送、商贸、会展、物流总部经济等功能于一体的大型现代化国际综合物流园区，将因机场连接线的直接“联姻”，将海陆空有机相连，为打造面向内陆腹地、连接东北三省和东北亚的桥头堡助力添翼。