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据造船速报消息，日本尾道造船(OnomichiDockyard)在去年共获得16艘小灵便型散货船订单，与佐伯重工一起合算，其手持订单量达到近50艘，已经确保了到2014年末的船厂工作量。目前，尾道造船的手持订单量为11艘50K成品油船、14艘小灵便型散货船，佐伯重工的为30艘散货船。
最近，成品油船市场呈现下滑趋势，迄今主要建造成品油船的尾道造船重开了散货船的建造工程。公司表示，通过对大型设备的投资，具备了年均建造10艘船舶的体系，但最近，由于成品油船市场的下滑，积极考虑进行调整。
2011年3月公司的销售为包括佐伯重工在内为630亿日元，去年尾道造船的船舶建造量为9艘成品油船、2艘47K船，佐伯重工的为1艘RORO船，6艘散货船、3艘33K及3艘37K船。
