7月29日，低碳交通运输体系建设城市试点推进会在河北保定召开。交通运输部副部长、部节能减排工作领导小组副组长高宏峰在会上强调，试点城市要在把握“科学发展”主题的前提下，注重突出试点工作的特点、亮点和重点。

　　今年2月底，交通运输部在江苏无锡召开低碳交通运输体系建设城市试点启动会，目前，天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定、武汉、无锡等十个试点城市的交通运输主管部门已基本完成试点实施方案，并通过交通运输部组织的专家评审。会上，十个试点城市介绍了各自试点方案的主要内容，部分省级交通运输主管部门介绍了保障试点工作顺利推进的相关政策和措施。河北省副省长宋恩华出席会议并致词。

　　高宏峰肯定了试点工作总体成绩，也指出了目前存在的不足与问题。他强调，试点城市交通运输主管部门在制定试点实施方案、组织实施试点项目的时候，心中要有大目标，眼中要有大格局，头脑中要有大规划，不能舍本逐末，忽略了“科学发展”这个主题。

　　“大目标”是指本地区未来低碳交通运输体系的总体架构;“大格局”是指本地区低碳交通运输体系在全省、全国低碳交通运输体系建设过程中，在本地区低碳城市建设过程中的角色和作用;“大规划”是指要以试点工作为契机，勾勒出本地区未来更长时间内的交通运输低碳发展的脉络，使试点工作成为建设本地区低碳交通运输体系的新的起点。

　　高宏峰说，在把握主题的前提下，要突出特点、亮点和重点。一个试点城市的实施方案，应该有不同于其他试点城市实施方案的特点，要真正把握城市未来发展脉络，将低碳交通运输体系建设试点工作纳入城市整体发展规划之中。实施方案要有亮点，主要体现在试点工作要创新，在以往工作的基础上进一步开拓进取;要集成，充分发挥系统优势;要实效，高度重视节能减排的实际成效。实施方案要突出重点，解决严重制约本地区低碳交通运输体系建设的关键性问题。

　　按照《建设低碳交通运输体系试点工作方案》的要求，7月开始，试点工作进入第二阶段，也就是组织实施阶段。针对实施阶段试点工作，高宏峰要求，试点城市要进一步提高对交通运输低碳发展的必要性、紧迫性的思想认识，充分发挥政策叠加优势，为试点项目实施提供强大推动力;紧紧依靠地方政府，建立健全保障试点工作顺利进行的领导组织机构;试点实施方案要与低碳城市建设的实施方案目标统一、内容衔接、步调一致，试点项目实施要与部“低碳交通运输体系研究”工作密切配合、相互支撑，要做好试点项目能源消耗和碳排放统计监测工作。下一阶段，要加大面向本行业、面向其他行业、尤其是面向社会的宣传力度，特别是要宣传与社会公众日常生活密切相关的试点项目，推广低碳出行方式，扩大试点工作的社会影响。