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昨天，国际航协宣布下调2011年的盈利预期至40亿美元，相比3月份86亿美元的预测，缩水近54％。与2010年180亿美元的净利润相比，则猛跌78％。
国际航协理事长兼首席执行官比西尼亚尼表示，日本的自然灾害、中东地区政局动荡和燃油价格的飙升导致今年的行业利润额预期大幅下调。另外，燃油成本是盈利降低的主因。目前平均油价预计为每桶110美元，比先前预计的96美元增加了15％。石油价格每涨1美元，航空公司就要面临16亿美元成本费用的增加。
据估计，目前燃料费用约占全球航空公司成本的30％，而2001年，燃油成本仅为13％。
