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波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数BDI周二连续第二日下跌，因船只数量增多令人气承压。
该整体指数下跌1.89％或28点，报1，456点。
“大多数乾散货运价指数下跌，海岬型指数领跌。”DahlmanRose&Co说。
乾散货运价前景黯淡，因船只供应量超出商品运输需求。
波罗的海海岬型船运价指数BCI下跌3.78％，平均每日获利跌至10，937美元。该型船舶的通常运载量为15万吨，主要货物是煤炭和铁矿石。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPI上升1.12％，平均每日获利小升至14，536美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
波罗的海超灵便型船运价指数BSI下跌1.9％。
