中国水运报消息，为落实《甘、宁、蒙三省区黄河航运开发建设备忘录》，进一步加快甘肃省、宁夏回族自治区、内蒙古自治区航运业协同、快速、健康发展，甘宁蒙三省区黄河航运发展规划编制工作日前正式启动。

　　交通运输部规划研究院规划编制人员已经完成了甘肃省、宁夏回族自治区黄河全线的现场考察工作，对腹地内经济社会发展、旅游业发展、人口分布、矿产资源分布情况以及目前两省、区水路交通发展情况及基础设施建设情况进行了详细调查，为规划的编制打好基础。据悉，规划目标为：2020年前，黄河兰州至宁、蒙段全线通航。

　　据悉，《甘、宁、蒙三省区黄河航运开发建设备忘录》于2010年6月签署启动。甘肃、宁夏、内蒙古三省区山水相连，同属西部非水网地区，共同开发黄河航运有得天独厚的条件。2009年8月，在首届黄河航运发展论坛上，甘宁内蒙古三省区航运管理部门经过友好协商，依据《黄河航运发展区域合作框架性协议》，签署了《甘宁内蒙古三省区黄河航运开发建设备忘录》，提出了甘宁内蒙古三省区三个阶段的发展目标：到2015年攻克通航技术难关，建成港口码头;到2020年前实现黄河区段通航，能够行驶300吨级船舶;到2030年实现黄河通航达海，通行300-500吨级船舶、船队，形成现代化水上运输新通道。

　　其中甘肃省将以“陆水空并举、建管养并重”的综合交通发展战略为指针，积极谋划好黄河甘肃段航运发展蓝图。到2015年前实现黄河兰州至靖远区段通航，小峡、大峡、乌金峡水电站复航工程开工建设，甘南玛曲段完成白河口至玛曲县城段航运建设工程和黄河兰州段提级改造工程，完成兰州、临夏港口建设并形成一定规模;到2020年前，完成小峡、大峡、乌金峡水电站复航工程，兰州至宁夏、内蒙古段全线通航，省境黄河全面实现通航航道等级化;到2030年，黄河兰州以下实现通航达海，其中兰州至南长滩段完成航道四级提升改造工程，实现港口装卸现代化。