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3月1日上午11时左右，两艘2月28日靠泊的超巴拿马型巨轮“尤金马士基”和“达飞麦哲伦”号在拖轮的牵引下先后驶离洋山港码头，标志着今年以来洋山深水港已经迎来送走了30艘“巨无霸”轮。
这些超巴拿马型“巨无霸”轮都有一个共同特征：长度超过350米，吨位突破10万吨级，运载能力在11000个标准集装箱以上，在洋山港的装卸量普遍在3000至5000标箱之间，部分甚至达到了7000标箱，仓位使用率普遍高于去年。据边检部门数据显示，已靠泊的30艘“巨无霸”轮中，接近1/4为第一次下水首航洋山港，其中大多为世界三大航运公司马士基、地中海、达飞旗下，世界航运巨头纷纷抢滩登陆，使得洋山港的磁石效应显露无疑。
