波罗的海干散货运价指数跌至近两年低点,前景疲弱

　　波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周二下跌至近两年低点，因船只供应增加继续打压海岬型船运市场。

　　全球最大煤炭出口国--澳洲发生的洪灾干扰了航运活动，此外干散货航运市场还要应对2008年经济危机前订购的船只交付使用构成的压力。

　　波罗的海干散货运价指数下跌0.49％或7点，报1，432点.创2009年2月4日以来新低.周一该指数持平在1，439点。

　　"市场完全在区间震荡，"ParetoSecurities大宗商品主管PetterRishovd指出。

　　澳洲煤矿正在努力恢复运营，港口也计划重新开始发货，但货运经纪商表示，还不清楚要花费多长时间才能令航运活动回到洪灾以前的水准。

　　哥伦比亚、南非、俄罗斯及印尼等地的天候相关问题，亦加剧煤炭运输失序情形。

　　波罗的海海岬型船运价指数.BACI下跌0.25％，平均获利降至9，537美元，连续第四日处于10，000美元关口下方，且创2009年1月6日以来最低。

　　超灵便型船运价指数.BASI上升1.13％。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI下跌2.49％，平均获利降至14，676美元，为第五天下降。

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