记者从日前召开的市政府“三位一体”港口服务体系建设工作座谈会上了解到，嘉兴市上报的浙江嘉兴石油化工品市场、嘉兴煤炭中转基地、嘉兴粮食交易市场、嘉兴·中国杭州湾钢贸城、嘉兴长三角国际石（木）材交易市场和浙北生产资料交易市场6个大宗商品交易平台，已被纳入浙江省“三位一体”港口-

　　服务体系。

　　据悉，今年前11个月，嘉兴港货物吞吐量、集装箱吞吐量分别突破了4000万吨、30万标箱，均创历史最高水平。尽管吞吐量屡创新高，但也凸显出了港口服务功能单一、物流水平较低、港口生产附加值不高等“短板”。如何实现港口生产量和质齐升，拓展现代港口物流成为我市港口物流亟待解决的难题。为适应经济转型发展，省委、省政府今年初提出构筑由大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统组成的“三位一体”港口服务体系，为嘉兴港港口转型发展指明了方向。

　　市港务局副局长崔用龙表示：“构建大宗商品交易市场，建设‘三位一体’港口服务体系就是嘉兴港转型发展的‘金钥匙’。接下来，我们将抢抓机遇，积极夯实‘三位一体’港口服务体系建设的基础，借力这6个大宗商品交易市场，撬动现代港口物流。”

　　据介绍，按照提升一批、启动一批的发展思路，杭州湾钢贸城由于具备相当的发展条件和基础，已被列入提升类大宗商品交易市场项目。记者了解到，自去年10月份正式开业以来，杭州湾钢贸城一期入驻企业已达350家，海盐、平湖等地的紧固件生产用钢大多通过这里完成现货交易。一个集仓储运输、交易、融资担保等功能于一体的钢材现货交易市场正在杭州湾北岸逐步形成。

　　依托港口优势，打造钢材交易平台，只是嘉兴港发展现代物流服务的第一步。据了解，除杭州湾钢贸城外，嘉兴市还将依托港口、区位和腹地经济优势，打造浙江嘉兴石油化工品市场、嘉兴煤炭中转基地、嘉兴粮食交易市场等大宗商品交易市场。有了这些交易市场的支撑，嘉兴港港口生产将撬开现代物流的“大门”。