我国将开通4对铁海联运直达集装箱班列
2006/12/1 9:14:00 来源：中钢网 字体: [大][中][小] 分享
铁道部运输局货运计划处负责人在连云港港口宣布：为迎接明年全国铁路第六次大提速，铁道部决定由中铁集装箱公司于本月26日正式开行连云港至阿拉山口、青岛至郑州、大连至长春、大连至哈尔滨4对铁海联运直达快运集装箱班列。
据这位负责人介绍，新开行的4对直达快运集装箱班列的主要特点，一是定点定时，班列固定连云港、阿拉山口、青岛、郑州、长春、大连、哈尔滨等地始发、到达，固定车底循环拉运。班列发到时刻按客户需求量身定做。严格按图定时刻运行，并公布列车时刻表。这在过去是没有做到的。二是相对快速，最大限度提高班列运行速度，尽量减少在编组站的技术作业时间，保证集装箱班列严格按时运行。三是直通直达，途中不进行解编作业。四是重来重去，通过与港口、船公司、大客户的强强联合，加大揽货力度，确保班列重来重去，实现班列、班轮无缝衔接，提高运输效率，加快了物流速度。
据连云港港口集团总裁白力群介绍，从1994年，连云港便开通了至新疆阿拉山口的“五定”集装箱班列。但因货源不足、车皮不稳定等原因，班列时开时停，新亚欧大陆桥运输长期通而不畅。近几年，随着连云港至韩国仁川等班轮航线的开通，日、韩企业纷纷选择从连云港上岸沿桥将产品流向中亚各国，连云港至阿拉山口班列行情看好。为此，通过整合铁路集装箱运输资源成立的国有大型集装箱运输企业中铁集装箱运输有限责任公司，取得铁道部批准开通连云港至阿拉山口等4对直达快运集装箱班列。班列每天从两端发出一班，可运96个标准箱。
