7成产品此前绕道厦门 

　　对于泉州企业来说，保税物流库的最大便利就是降低进出口货物的物流成本。企业未报海关核准前的原材料、半成品到岸后，保税物流库区可提供优质的保税仓服务，并为集中仓储、集中运输提供极大便利。泉州企业无须再绕道厦门跨关出口，可节约大量运输时间。与此同时，外地进入泉州的商品也将有了临时存放地。 

　　泉州是个生产世界2成运动鞋、全国4成建材、3成雨伞、1/4的休闲茄克装、2成糖果的城市，但因为缺少保税物流库区，泉州企业不得不将7成的出口产品物流交给了厦门港。而集装箱规模在全国列第16名的国家一类口岸———泉州港，长期以来，由于缺少保税物流库区、保税物流中心、出口加工区等享有国家政策优势的服务平台，口岸优势得不到发挥。泉州在通往亿吨大港的过程中，急需一个保税物流的平台。在这样的背景下，由福建斯兰集团和泉州港务集团联手创建的泉州港斯兰保税物流库区的出现，显得恰到好处，前景广阔。 

　　明年完工提供保税服务 

　　市政府对这个物流项目极为重视，从立项、用地、投资、合作等明确支持，并将其列为泉州2006年重点项目。 

　　如今，库区里年底先期完工的6000立方米的大型储罐，已成为后渚港的新风景。 

　　库区首期工程结束后，这些储罐将和输油管道、海关监管室一起，为泉州市鞋服、皮革、玩具产业提供急需的液体化工材料储存、罐装、运输服务。从2007年开始，二期项目将把保税物流的功能扩大到所有货物。到明年底完工后，保税库区将形成近6万平方米的规模，提供国际采购、配送、中转、贸易等保税物流服务。散杂货可以在这里进行港口装卸、搬运、储存、运输服务，大宗货物也可以在堆场存放、装卸运输。 

　　实现港区联动指日可待 

　　令人欣喜的是，就在斯兰保税物流库区建设的同时，位于泉州开发区清科技园区西侧的泉州保税物流中心，也正以1平方公里的建设手笔进入泉州人的视野。斯兰保税物流库区距离福厦高速公路入口8公里、泉州火车站8公里、泉州晋江机场11公里，可辐射泉州市辖的沿海半小时经济圈，与闽东、闽西北、漳州的物流对接，从配套的港口保税物流功能上与其实现港区联动。