在2日举行的物流节专题访问中，华南理工大学电子商务学院桂寿平教授向记者介绍了广州物流业发展情况。目前广州的航空、港口、公路和铁路等四大物流基础设施建设都处于全国领先地位，能满足国内及国际的市场需求。现阶段，广州物流业除了继续加大力度，进行"硬件"设施建设外，"软件"建设也是政府和行业关注的重点。 

　　桂教授指出，管理出效益，物流行业内部的管理决定着行业的前景。目前国内已崛起多家知名物流企业和一批中小型物流公司，也引进多家国际龙头物流企业，承担的货运量基本满足市场需求，但在行业内仍缺乏整合和管理。因此物流行业将在2－3年间完成基本的优化，整合中小企业，强化大型企业，提升整个行业的竞争力。同时，加强行业内部的互动，包括政府与企业、企业与企业之间的交流沟通，搭建信息化功能平台，并通过政府管理扶持和企业自我管理，使本地物流业有更大的飞跃。 

　　高端物流人才紧缺 

　　培养高端人才，是物流业目前急需解决的燃眉之急。据了解，目前物流人员以专科生和本科生居多，虽然能基本满足行业需求，但具备丰富物流知识同独到眼光的高端物流人才、综合性人才仍紧缺，而随着广州物流业走向世界，能与国际接轨的外向人才也奇缺。缺乏人才这一"软件"的支撑，企业乃至整个行业的发展都受到影响。 

　　桂教授表示，高端物流人才的培养是他们学院目前的主要方向。除了让他们学习基础课程，还会请知名专家教授举行讲座，着重给学生分析国内外的物流业形势及前景，并"量身订造"教育计划和注重师资的开发，希望多培养该领域的研究生、博士生。同时也会从国外引进技术人才，以适应行业发展需求。