上周国内中厚板市场价格初露端倪，于本周国内中厚板市场价格窄幅上涨。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，截止12月20日，国内重点城市20mm中板平均价格3778元，比11月底上涨72元(见图1)。12月份的中厚板市场可谓淡季不淡，那么本轮市场价格能否持续上涨成为目前商家较为关注的问题。下面笔者来对目前中厚板市场情况做下简要分析。

　　首先，我们来分析下本轮中厚板市场价格上涨的原因。美联储推出QE4成为了本轮中厚板市场价格上涨的主要诱因。随着美联储QE4的推出，新一轮全球量化宽松政策来袭。在本年度最后一次议息会议后，美联储宣布扩大现有资产购买计划(QE4)，并用量化数据指标来明确超低利率期限，“印钞机”的持续开启，加重了全球流动性泛滥的程度。随后，中央经济会议传递利好，会议强调明年经济工作的首要任务是“促进经济持续健康发展”。会议认为，做好明年经济工作，要继续把握好稳中求进的工作总基调，立足全局，突出重点，扎扎实实开好局。基于宏观面的利好刺激，商家短期内对市场乐观预期明显增强，因此本轮中厚板市场价格上涨主要受到商家心理预期较好影响。

　　其次，我们来分析下12月份以来钢厂政策方面的影响。12月份多数一线钢厂板材价格政策以上涨为主，其中宝钢、武钢等主导钢厂板材价格政策均以小幅上涨为主，其中宝钢和武钢热轧板卷1月份出厂价格有明显上调，而宝钢1月份宽厚板出厂价格涨50元，武钢轧板价格维稳。二线钢厂普阳、文丰、元宝山钢厂锁价较11月底上涨100元，长达、华伟、萍钢、西城等钢厂中厚板出厂价格有30-50元左右的窄幅上涨。钢厂出厂价格的陆续走高，使得近日市场价格成本支撑力明显增强。

　　然而，分析完中厚板市场的利好支撑之后，我们必须理性分析对市场的不利影响。目前，市场已经进入了需求淡季，终端消耗能力差仍是中厚板市场的软肋。一方面下游行业的运行仍不乐观，另一方面中小经销商操作较为谨慎，冬储也尚未付诸行动，因此整体市场成交难以明显释放。

　　机械工业方面：2012年机械工业增长速度下行，工业增加值、总产值、利润、出口、产品产量、固定资产投资六大主要经济指标均呈下滑态势，总体形势相当严峻。1-10月份累计完成机械工业总产值14.9万亿元，同比增长11.91%，增速为近 10年(2009年除外)最低，比2011年增速下降13个百分点。预计2012年全年产销增速同比增长14%左右，利润增长速度将达到5%左右，出口增幅将在10%左右。

　　造船方面：11月份，新造船价格环比小幅下滑，但接单数量小幅增加。据统计，全球新增各类造船订单共计111艘，环比上月增加3.06%。但是受欧洲经济衰退风险依然较强、美国经济复苏乏力和新兴经济体发展放缓影响，市场需求萎缩。船舶市场持续低迷，船舶工业面临接船难、交船难、融资难、回款难等困难，前10月我国船舶工业利润同比下降34.8%。因全球船舶市场供需矛盾难以消除，船运市场将持续低迷，我国船舶工业生产经营将面临更加严峻的挑战，2013年船舶市场将更艰难，预计影响我国造船用钢需求约300万吨。

　　接下来，我们看下近段时间中厚板库存的变化情况。由于11月份下旬二线钢厂出厂价格低位期间，商家订货量有所增加，因此12月初中厚板市场资源到货相对集中，而出货量始终未上台阶，整体库存消耗缓慢。据兰格钢铁网统计，截至12月20日，国内29个重点城市中厚板库存量达134.45万吨，周环比下降0.65%，月同比下降3.66%，年同比下降7.93%(详见图2)。尽管，目前国内中厚板库存水平已经降至了两年来的新低，但是由于商家冬储计划仍未付诸于行动，商家有利润的情况下套现预期依然较强，但是由于无利润的情况下商家出货意愿降低，出货量一般，整体库存仍维持低位盘整。据调查，商家备货计划多集中在春节前，为了配合后期计划实施，近期走货降低库存仍是商家主要操作手段，而为了冬储期间拿到更低价位的资源，12月下半月商家打压市场价格的意愿将增强。

　　综合目前中厚板市场情况来看，资本市场的短暂活跃对现货市场的刺激效果持续时间毕竟较短，而需求难以真正放量也决定此波行情涨势难以持续，但是库存偏低以及商家冬储计划逐渐提上日程，市场价格也并不存在大幅走低的条件，因此预计短期内国内中厚板市场价格仍将以窄幅盘整概览偏大，12月底或者1月初期市场价格或有趋弱走势。