延续很久的钢铁行业寒冬仍未看到尽头。中物联钢铁物流专业委员会昨日发布报告指出，钢铁行业PMI指数9月为43.7%，较上月回落1个百分点，结束了此前连续两个月的回升势头，已连续17个月处于50%的荣枯线以下。在终端需求低迷、行业资金紧张难改的形势下，10月国内钢价仍将探底。

　　具体来看，9月主要分项指数除供应商配送时间指数以外，其他11个分项指数全部处在50%的荣枯线以下，这在以往非常罕见，显示钢铁行业生产、采购、销售、雇员等经营活动全面处于收缩态势，行业景气度相当低迷。

　　海关数据也进一步印证了行业低迷，8月我国进口铁矿石7412万吨，较上月大幅减少1198万吨，月度进口量创今年3月以来新低，同比下降1.02%。分析人士指出，受需求低迷以及行业持续亏损影响，钢铁企业生产节奏已明显放缓，减产意愿增强。同时近期钢厂原料库存连续上升，继续采购意愿减弱，后期国内钢材产量出现明显回升的可能性不大。

　　分析师刘新伟在接受记者采访时表示，今年以来我国的钢材价格已经下跌了40%左右，创下了近年来的最大跌幅。钢价下跌受多重因素影响，一方面，我国钢铁产能虽然今年有所减少，但整体还是过剩;另一方面，受经济增长放缓影响，需求端疲软。“产能过剩其实一直存在，需求端放缓是导致价格大跌的主要原因。”

　　另据中钢协统计数据显示，9月中旬重点钢铁企业粗钢日均产量168.52万吨，旬环比增长2.28%，但较8月上旬和8月中旬分别下降0.31%和2.07%。虽然9月初实施的环保措施结束，但在钢价走低、亏损加剧的情况下，钢厂复产有限，后期国内钢材产量或将维持在相对较低的水平。

　　“钢材价格下跌趋势已经延续五年，目前钢材价格在1800元/吨左右，已经低于成本价格，钢铁企业出现普遍亏损。考虑到钢材的主要原料——铁矿石价格降幅有限，钢价也低于成本价，未来继续大跌的可能性非常低。”刘新伟说。