进口铁矿石市场一周综述及下周预测(10.8-10.10)
2015/10/10 10:55:32 来源:互联网 字体: [大][中][小] 分享
因受国庆假期的影响,本周三个工作日,铁矿石市场价格,现货市场以稳为主,9日收到期货涨停影响,港口现货出现小幅上涨,但成交价格依旧以稳为主,例如,曹妃甸PB粉,9日成交价格425,10日成交价格423。期货方面,因北方地区刮大风,以至于船舶无法靠停,港口封港;山东地区,发运量增加;南方地区受台风影响,港口库存暴跌500万吨左右,9日连铁涨停,外盘有所向好。但是鉴于近期钢厂减产范围扩大,以及国外矿山发货量增加,后期铁矿市场依旧震荡偏弱。港口库存方面,节日期间,港口库存下降明显,但是北方三港锚地船舶较多,后期陆续进港,预计下周库存将会逐渐回升。
【本周港口现货成交】
本周港口现货成交情况,以山东港口61.5%pb为例,9日成交价格420,,节后价格比较稳定。
本周末部分进口铁矿石价格行情:(10.8-10.10)
名称
|
品位
|
青岛港
|
日照港
|
天津港
|
京唐港
|
连云港
|
价格
|
涨跌
|
价格
|
涨跌
|
价格
|
涨跌
|
价格
|
涨跌
|
价格
|
涨跌
|
印度粉矿
|
63.5%
|
450
|
-
|
450
|
-
|
460
|
-
|
450
|
-
|
430
|
-
|
印度粉矿
|
62%
|
420
|
-
|
430
|
-
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
印度粉矿
|
58%
|
360
|
-
|
370
|
-
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
印度粉矿
|
57%
|
340
|
-
|
340
|
-
|
350
|
-
|
*
|
*
|
340
|
-
|
巴西粗粉
|
64.5%
|
440
|
-
|
450
|
-
|
460
|
-
|
450
|
-
|
430
|
-
|
巴西精粉
|
66%
|
490
|
-
|
480
|
-
|
480
|
-
|
*
|
*
|
470
|
-
|
Yandi粉
|
58-59%
|
400
|
-
|
400
|
-
|
400
|
-
|
400
|
-
|
390
|
-
|
PB粉矿
|
61.5%
|
430
|
-
|
430
|
-
|
450
|
-
|
440
|
-
|
420
|
-
|
MAC粉矿
|
61.5%
|
420
|
--
|
420
|
-
|
440
|
-
|
430
|
-
|
410
|
-
|
Carajas粉矿
|
65%
|
480
|
-
|
480
|
-
|
490
|
-
|
480
|
-
|
470
|
-
|
纽曼块矿
|
63.5%
|
490
|
-
|
490
|
-
|
500
|
-
|
*
|
*
|
490
|
-
|
注:以上价格为港口人民币含税、湿吨价,且含港杂费
|
【铁矿石指数方面】:
本周Platts指数10月9日,Platts62% $56.4;10月8日Platts62% $56.4,较8日涨0.45
本周TSI指数10月9日,TSI62% $54.8;10月8日TSI62% $55.5,较8日涨0.7。
本周MB指数10月9日,MB62% $56.01;10月8日MB62% $55.97,较8日涨0.04。
【铁矿石平台方面】:
本周国内外两大平台共成交4笔,其中北铁中心2笔,GlobalORE成交2笔。
日期
|
交易平台/矿山
|
品名
|
品位
|
成交量
|
单位
|
船期
|
价格
|
单位
|
8日
|
北铁中心
|
VALE粉
|
62.5%
|
17
|
万吨
|
装期:10,10-20日
|
价格NOR±5普氏62%均值+2.25
|
Usd/dmt
|
8日
|
globalORE
|
小杨迪
|
58%
|
9
|
万吨
|
11月到港
|
51
|
Usd/dmt
|
8日
|
北铁中心
|
PB粉
|
61.0%
|
19
|
万吨
|
装期:10.21-10.30
|
55.5
|
Usd/dmt
|
9日
|
VALE
|
卡粉
|
62.38%
|
89051
|
吨
|
10.30过新加坡
|
61.5
|
Usd/dmt
|
【铁矿石港口库存方面】:
10月9日统计,本周五全国42个港口铁矿石库存8037万吨,较节前(9.30)下降502万吨,较本周四下降40万吨,全国42个港口日均疏港量274.4万吨,较节前上涨9.7万吨。
港口
|
库存
|
增减
|
日疏港量
|
堆场容量
|
澳矿
|
巴西矿
|
南非矿
|
印度矿
|
贸易矿
|
备注
|
单位
|
大连港
|
153
|
3
|
1.5
|
800
|
55
|
85
|
0
|
0
|
10
|
不压港
|
万吨
|
丹东港
|
38
|
0
|
2
|
80
|
15
|
0
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
锦州港
|
7
|
0
|
1
|
0
|
15
|
0
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
营口港
|
300
|
-10
|
8
|
1200
|
86
|
38
|
17
|
3
|
10
|
无压港,长协90%
|
万吨
|
秦皇岛港
|
13
|
-13
|
1.5
|
500
|
10
|
0
|
0
|
0
|
0
|
压港0天
|
万吨
|
京唐港
|
810
|
-35
|
24.5
|
1000
|
355
|
92
|
60
|
15
|
205
|
压港3天,长协45%
|
万吨
|
曹妃甸
|
1205
|
-109
|
40.5
|
1400
|
380
|
160
|
25
|
13
|
129
|
压港3天,长协75%
|
万吨
|
天津港
|
550
|
-100
|
43
|
1200
|
305
|
75
|
23
|
17
|
220
|
压港2天,长协50%
|
万吨
|
黄骅港
|
65
|
0
|
7
|
500
|
8
|
0
|
0
|
0
|
5
|
无压港
|
万吨
|
龙口港
|
35
|
14
|
0.4
|
0
|
9
|
5
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
烟台港
|
140
|
50
|
3
|
300
|
15
|
10
|
0
|
0
|
8
|
无压港,贸易矿20%
|
万吨
|
青岛港
|
970
|
-30
|
27
|
1700
|
460
|
275
|
72
|
13
|
225
|
无压港,长协70%
|
万吨
|
日照港
|
620
|
-126
|
22
|
1830
|
215
|
112
|
23
|
7
|
375
|
压港0天, 长协35%
|
万吨
|
岚山港
|
430
|
-22
|
11
|
600
|
315
|
55
|
19
|
14
|
150
|
压港0天,长协20%
|
万吨
|
岚桥港
|
113
|
-17
|
3.1
|
900
|
46
|
15
|
13
|
6
|
55
|
无压港
|
万吨
|
莱州港
|
8
|
0
|
0.1
|
100
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
连云港
|
390
|
-69
|
13
|
800
|
260
|
124
|
23
|
21
|
160
|
压港0天,长协55%
|
万吨
|
马迹山港
|
165
|
0
|
4
|
500
|
100
|
10
|
10
|
5
|
0
|
无压港
|
万吨
|
罗泾港
|
75
|
-17
|
8.5
|
300
|
27
|
12
|
2
|
1
|
6
|
无压港
|
万吨
|
太仓武港
|
148
|
-5
|
7
|
300
|
134
|
22
|
0
|
0
|
70
|
压港2天
|
万吨
|
美锦港
|
42
|
0
|
1
|
100
|
5
|
2
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
南通港
|
110
|
0
|
10
|
270
|
72
|
21
|
0
|
0
|
25
|
压港1天,长协矿90%
|
万吨
|
如皋港
|
40
|
0
|
1
|
200
|
15
|
8
|
3
|
2
|
20
|
无压港
|
万吨
|
张家港
|
32
|
4
|
0.4
|
-
|
10
|
5
|
1
|
0
|
5
|
无压港
|
万吨
|
江阴港
|
160
|
0
|
2.5
|
200
|
45
|
25
|
20
|
10
|
40
|
无压港
|
万吨
|
常州港
|
30
|
0
|
0.5
|
-
|
8
|
7
|
0
|
0
|
4
|
无压港
|
万吨
|
泰州港
|
23
|
0
|
1.5
|
180
|
10
|
5
|
0
|
0
|
9
|
压港0天
|
万吨
|
扬州港
|
6
|
0
|
0.2
|
230
|
3
|
0
|
0
|
0
|
3
|
无压港 基本无贸易矿
|
万吨
|
镇江港
|
280
|
20
|
2.5
|
400
|
30
|
12
|
8
|
0
|
40
|
无压港,长协50%
|
万吨
|
南京港
|
35
|
0
|
1
|
200
|
5
|
3
|
0
|
1
|
0
|
无压港
|
万吨
|
北仑港
|
340
|
10
|
13
|
550
|
115
|
90
|
36
|
0
|
70
|
压港4天,长协65%
|
万吨
|
舟山武港
|
17
|
0
|
3
|
300
|
10
|
4
|
0
|
0
|
10
|
无压港
|
万吨
|
福州港
|
22
|
0
|
1
|
30
|
10
|
2
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
厦门港
|
49
|
-8
|
0
|
100
|
19
|
2
|
2
|
3
|
0
|
无压港
|
万吨
|
莆田港
|
0
|
0
|
0
|
300
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
可门港
|
52
|
-13
|
0
|
500
|
12
|
3
|
0
|
0
|
9
|
无压港
|
万吨
|
泉州港
|
11
|
0
|
0.1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
深圳港
|
22
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
广州港
|
14
|
0
|
1
|
80
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
湛江港
|
177
|
-10
|
0
|
365
|
35
|
90
|
15
|
5
|
33
|
压港0天,长协80%
|
万吨
|
钦州港
|
15
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
无压港
|
万吨
|
防城港
|
325
|
-19
|
3.6
|
1000
|
48
|
82
|
26
|
16
|
98
|
压港0天,长协70%
|
万吨
|
【铁矿石发货、到货量统计】
据统计,预计10月9-15日巴西铁矿石出货量823万吨(+26.8);Vale预计出货量753万吨(+68);图巴朗港252万吨(+3);共计约45条船增1条
据统计,预计10月9-15日澳大利亚铁矿石出货1591.1万吨(+65.7);力拓发中国596万吨(+15);BHP和FMG发中国502万吨(+17) 和 332万吨(+29);共计约89条船增4条
据统计,预计10月9-15日中国七个主要港口铁矿石到港1060.2万吨降36.9;青岛港236万吨增20