现在很多钢厂的想法是宁死不停产，拼死一个是一个，争取自己做坚持到最后的那一个。近期的价格下跌有加速的迹象，尤其是钢坯和板材价格下跌速度近两周来有所加快，每周价格跌幅在50元上下，速度快于原料价格下跌，这在一定程度上加大了钢厂的亏损幅度。

　　如果价格在现在的基础上继续加速下滑，那不久的将来价格再下个台阶后，引起钢厂集中检修出现，价格可能出现快速的反弹;但如果不再加速只是以现在的速度或者更慢的速度下跌，价格恐怕难有回头之日。

　　10月已过，秋风萧瑟，寒意逼来，钢市的冬天也逐渐深入。从过去的9、10月份来看，商家期待的“金九银十”全部落空，进入十一月，下游企业需求持续减少，不少钢厂面临接单难的问题，对此目前东北地区部分钢厂加大减产力度。

　　受钢坯下 跌带动，市价继续弱势下挫，尤其小厂表现尤为明显。而南方地区因大厂检修力度较大，市场一度出现资源紧缺局面，部分地区出现钢厂联合限价操作，但成交仍显 一般，最终还是回归跌势。淡季需求继续降低，成交难以好转，不过，由于钢厂亏损严重，产量出现一定缩减，东北地区多数钢厂的“北材南下”计划尚未实施，市 价陷入涨跌两难境地。

　　从东三省建筑钢材总体库存来看，目前 区域内建筑钢材社会库存共计30万吨左右，较去年同期相比减少8万吨，降幅达18%左右;较前年同期相比减少30.96万吨，降幅达50%左右。社会流动 库存约20万吨左5，较去年同期相比减少36%左右。尽管如此，商家补库意愿整体偏低，对于后期多数悲观看空。

　　从今年“北材南下”情况来看，目前仅新抚钢、营钢等厂少量资源南下，较去年相比南下资源量明显减少。但据钢厂方面表示，今年南下资源量较去年或将继续增加，主要原因仍在于本地订单量的减少，钢厂资金周转难度加大，个别钢厂已做好南下资源吨钢亏损200元/吨以上的准备。