概述：临近年底结构钢商家愈加谨慎，对年底资金安全的严控，对春节后库存的把控，造成年前市场出现供需两弱的微妙平衡状态。展望新年元月份，在延续12月底小幅反弹行情或者会迎来短暂的开门红行情，但市场整体上涨的概率比较小，止跌企稳为第一步。

　　一、12月结构钢钢价回顾

　　12月结构钢市场不出意外的延续下跌行情，但临近月底最后一周，受普材大幅拉涨影响，结构钢最为敏感的江浙、山东一带小幅拉涨20-30元/吨略表敬意。全国其他区域暂时止跌企稳，给2015年留了较好的收官之作。截止12月31日，45#碳结钢跌至1991元/吨较11月底下跌51元/吨，40Cr跌至2273元/吨较11月底下跌46元/吨，20CrMnTi跌至2460元/吨较11月底下跌68元/吨，35/42CrMo跌至2877元/吨较11月底下跌58元/吨。

　　各品种月度走势看，35/42CrMo跌幅最大达83元/吨，其次是20CrMnTi跌幅在71元/吨，45#和40Cr跌幅一样在63元/吨。环比跌幅看仍然是45#跌幅最大达到3.04%，40Cr跌幅最小只有2.64%。综合来看，合结钢抗跌性强于碳结钢，越是特殊的品种抗跌性越强。

　　2015年结构钢主要品种跌幅及环比下降百分比

　　从品种价差方面来看，12月40Cr、20CrMnTi和35/42CrMo与45#平均价差继续缩小，分别为282元/吨，469元/吨和886元/吨。较11月份40Cr上升4元/吨，20CrMnTi下降15元/吨，35/42CrMo下降10元/吨。再次说明结构钢各品种里面，40Cr的抗跌性仍然处于比较强的位置，价差缩小最快的仍然是20CrMnTi。

　　二、1月结构钢止跌企稳

　　元旦后结构钢市场很可能延续月底小幅反弹行情，来个开门红行情。但长久的熊市行情中，持续上涨变得非常困难，开门红后很可能继续延续底部震荡行情。

　　1、钢厂产量、库存双降，压力暂缓

　　12月全国35家优特钢钢厂棒材达产率继续下滑，实际产量250.3万吨，达产率49.01%，月环比下降2.35%，较去年同期下降10.01%，较2014年均值下降12.26%。

　　全国35家优特钢钢厂12月实际产量完成250.3万吨，大幅低于12月计划产量(267.41万吨)。12月上半月优特钢行情持续下跌是造成钢厂预期产量不达标的主要原因。2016年1月优钢棒材预计排产267.41万吨，达产率52.36%，达产率环比上升3.35%。

　　全国35家优特钢钢厂库存持续下降，12月31日厂内棒材90.77万吨，月环比下降12.7%，较去年同期下降6.15%，较去年均值下降12.28%。

　　12月底钢厂产量和库存都出现了不同程度的下降，特别是产量下降明显，已经达到了近两年以来的新低，可见钢厂为了规避风险，主动减产、限产的积极性还是比较强的。

　　2、社会库存、成交双降

　　据调查结构钢标本企业12月成交量39.92万吨较11月份下降了11.89万吨，环比下滑22.76%。截止到12月31日库存总量39.84万吨较11月底下降了0.92万吨，环比下降2.26%。从成交和库存来看，12月份整个市场处于比较疲软的状态，供需两弱成为常态，商家临近年底，出货开始谨慎，部分款项不好的终端主动减少供货，势必造成出货量减少的情况。另一方面，商家减少订货量，所以虽然商家出货不好，但库存仍然在小幅下降。

　　3、下游行业转好

　　据中国汽车工业协会统计，2015年11月全国汽车产销分别为254.42万辆和250.88万辆，产销同比分别增长17.74%和19.99%;产销环比分别增长16.24%和12.93%。2015年1～11月，汽车产销分别为2182.39万辆和2178.66万辆，同比累计增长1.80%和3.34%。10-12月份是汽车销售历年的传统旺季行情，11月份销量出现大幅拉升，给市场带来了丝丝利好的微风。从历年数据可以看出12月是汽车销售最佳月份，预期今年12月份汽车销量也不会差。

　　总结：终端行业的转好，再加上结构钢12月底的小反弹行情带入新的一年，2016年开门红行情指日可待。钢厂产量、库存的下降，市场商家库存的持续下降，都为结构钢行情短暂性触底提供了条件。预计12月结构钢行情将止跌企稳。