有分析认为，中国钢产能有12亿吨，而2015年中国实际钢材消费量为6.68亿吨，预测2016年的钢材实际消费量将为6.48亿吨。钢材实际过剩量达50%左右。

　　中国的钢产能一直是一个迷，究竟是多少，没有人能说的清楚，但产能有夸大的嫌疑，却是事实。从1-5月份的钢价上涨来看，现阶段钢铁产能过剩的量很有限，否则不会有这么长时间的报复性上涨。

　　国家统计局给出的钢产量是8.04亿吨，这个数字可信度应当是较高的。这也是一个巨大的数字，说明了中国钢铁市场的巨大容量。随着大型城市的虹吸效应的增强，城市产体交通与规模的扩大，加上国家为了防止经济“硬着陆”而采取的拉动经济的措施的实施，短期内中国钢需求量应该不会大量减少。但毕竟我们还是处于过剩时代，所以，钢价的反复波动不可避免。

　　反复波动当然是由于不同时期的钢厂开工率高低造成的，炒作只是火上浇油而已。由于无法承受大量的资金流损失，钢厂必然在一段时间内采取减停产的措施，这就会造成钢价的上涨;当上涨到一定程度，资本必然大量涌入钢市，造成开工率的上升，价格必然下跌。这是不以人的意志为转移的，是市场这只看不见的手在起作用。

　　去产能的目的是去除落后产能，但什么是落后产能，则很难界定。落后可能分两种情况，一是产品落后，二是管理落后，三是技术落后，四是装备落后。即使在僵尸企业中，也有先进的成份。政策引导供给侧改革是必须的，关键是看如何引导。采取简单的关停办法，短期内是有效果，但不能彻底解决问题，反过来可能会保护了落后。所以，去产能过程中如果采取简单粗暴的措施，可能会越调控越乱。而放任不管，可能会使一些先进的装备退出市场，造成更大的浪费。

　　过剩也是相对的，先进的装备如果不能有效利用，也可能生产出低档产品，落后的装备如果管理到位，也可能生产出高端产品，中国的钢铁工业装备水平总体在世界上并不落后，但产品落后却是一个不争的事实。

　　落后企业的先进成份也不止于装备，诸如人才、管理制度、品牌等，也极具价值。落后企业只是不能把这些资源充分利用起来而已。

　　政策与市场手段相结合，是一个有效的办法，去产能不可能一蹴而就，可能是一个漫长的过程。国家以环保、节能等限制措施保证企业尽到社会责任，保证市场的公平竞争环境，市场以看不见的手淘汰管理落后，然后通过兼并重组，先进的企业去重组落后企业的先进成份，是一个必然的路径。

　　钢铁去产能任重而道远。在这个过程中，每一个钢铁人都要有充分的思想准备。（来自微信摘抄）