什么是钢材市场行情之锚
2016/5/19 9:07:08 来源:微信 字体: [大][中][小] 分享
与 “猴年”相对应的是,今年钢材价格亦上蹿下跳,猴性十足。这不,上半年还没有过完,就已经两次“过山车”行情,“迷你”短周期特征十分明显。其中上海螺纹钢期货行情自去年12月低价反弹,几个月内涨幅高达8成,前几日又单周跌落13.1%,创出螺纹钢上市以来的最大单周跌幅,现在钢材市场行情再次跃跃欲试。
虽然目前钢材价格上蹿下跳,剧烈震荡,但并非漫无边际,任性妄为。应该说,成本是维系当前钢材价格之锚,亦是多空双方博弈市场最为警惕的边界。
这是因为:钢材市场行情直接受到供求关系影响。在其它条件不变的情况下,市场供大于求,价格相应下跌,供应压力越大,价格跌落越多。反之,市场供不应求,价格相应上涨,越是货源紧缺,价格涨幅越大。
在目前钢材需求相对稳定,而钢铁产能释放具有极大伸缩弹性的情况下,钢材市场供求关系便受到钢铁企业产能释放的极大影响。钢铁企业越是增加钢材产量,市场供应压力越大;反之,钢铁企业普遍减产,市场供应压力亦越小,甚至出现工业短缺。
既然现阶段钢材产量决定供求关系(需求相对稳定),供求关系决定价格涨跌,那么,又是什么因素决定相关企业产量增减变化呢?这个因素就是该行业的中位成本。换言之,今后一段时期内,钢材产量增减与否?市场供求关系走向如何?主要取决于钢铁行业的中位成本,取决于销售价格高于、等于、低于其中位成本,取决于其销售价格距离中位成本距离的远近。这是今后市场行情的主导因素。如果行业产品平均销售价格较多低于中位成本,该行业将出现大面积亏损,相关企业势必减产甚至停产,致使市场供应量下降,推动价格上涨。而一旦价格回升至行业中位成本以上水平,越来越多的企业有利可图,相关企业则一定会积极增产,而且是争先恐后地增产。这个趋势是任何力量也阻挡不住的,不管你出台多少命令,包括所谓供给侧改革,都将无济于事。因为地方政府出于多方面利益考虑,对于属地企业积极增产乐观其成,甚至予以鼓励。钢铁企业的积极扩产,当然要引发市场供大于求,产生价格再次跌落压力。由此周而复始,进入一个又一个的行情迷你周期。这是市场经济的必然表现。
还必须指出的是,前一个周期中行业平均价格偏离中位成本距离越远,持续时间越长,所引发的企业增产或者减产力度就越大,由此产生的下个周期中的价格涨跌幅度就越大,行情波动幅度就越发剧烈。如果猝不及防,一些投资者的经济损失将很严重。
由此可见,现阶段剧烈震荡的钢材市场行情之锚,归根结底是钢铁行业的中位成本。正是这个中位成本“锚”的存在,才使得价格漂移(涨跌幅度)不会太远,才会成为市场多空双方博弈及双向推波助澜的最终忌惮边际,最终决定这行情周期变换。正是因为如此,所以钢材不能总是卖“白菜价”,当然也不会长期成为“印钞机”,行业中位成本总是要将偏离的价格拉回自己怀抱,所以钢材市场“过山车”行情才多次演绎。
现在是哪些因素影响甚至决定钢铁行业中位成本呢?当然是铁矿石、焦炭、物流费用(包括海运费用)、能源、动力等。值得注意的是,目前国际市场原油价格正在上行,逼近50美元/桶关口。如果下半年油价能够维持在40美元/桶上方,作为钢铁成本基础,其对钢材中位成本的影响是不言而喻的。
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