上午九点刚过，气温就已逼近35℃。宝钢股份运输部成品综合码头装卸作业现场，一派繁忙。码头上，除了前一天晚上抵达的船舶之外，还有几条满载货物正准备驶向湛江等港口的船舶。

　　穿过狭窄通道来到甲板，对着船部前舱由上而下望去，只见近10米深的舱内装载着数十卷热轧板卷，一位装卸工人正仰着头精准指挥吊机，逐卷将板卷起吊出舱。趁着间隙，他赶忙收拾板卷起吊后留下的垫木，工作服早已被汗水浸湿了一大片。

　　工作人员金晶说，现在是一年中最艰苦的作业时段，气温一旦高至35℃，船舱底部的温度就会飙升至60℃，人在里面像在蒸笼里。“我们已经提前做好了战高温的所有预案。”工作人员周家富补充说，岗前仔细观察、岗中勤于问候、岗后温馨关怀，成了管理者安全作业的“准则”。

　　而走进宝钢股份钢管条钢事业部无缝钢管厂精整锅炉管作业区域，火辣辣的太阳将整个厂房“改造”成了“桑拿房”，厂房里的温度超过40℃。风扇吹来的热风、钢管散发的热量和碰撞发出的巨大声响让人更加燥热。

　　检验工位上，54岁的钢管检验员朱弟正在用手电筒仔细观察钢管的内壁。“现在的钢管温度有多高啊?”“60℃至70℃，最近的检验任务饱满，很多产品等不到完全冷却，就要抓紧检验。”钢管检验是成品出厂前的最后一道工序，天气热但容不得半点马虎。进入高温季，朱弟他们一天要检验200吨至230吨钢管产品，工作服湿了干、干了又湿，一天可以画好几遍“盐花图”。

　　“无缝钢管订单饱满，保质保量按期交付合同，尽最大努力让用户满意，已成为我们当前工作的重中之重。”无缝钢管厂精整锅炉管作业区乙班作业长徐佳说，面对满负荷的生产状态，员工们士气高昂，连续数月完成产量挑战目标。