“五一”小长假之后的第一个交易日，钢价迎来开门红！期钢向上跳空高开，现货多数探涨，随着海外市场的回暖，国内疫情防控的常态化，需求加速释放的强支撑提振钢价普涨。

关注：今日统计的35家钢厂调价中，29家上调，最高涨幅为首钢长治建材，调价幅度70元/吨。

成交较好 钢价普涨

“五一”小长假被压制的需求，节后集中释放。市场成交整体良好，终端客户积极备货，贸易商低价控量出货，到量上调价格，现货报价普遍探涨。

螺纹钢24个市场中21个市场上涨10-50，均价上调23；

热卷24个市场中21个市场上涨10-80，均价上调32；

中板24个市场中16个市场上涨10-40，均价上调13。

期货方面，跳空高开，期螺上涨49收报3392，热卷上涨49收报3248，铁矿上涨3.5收报610.5，焦炭上涨26.5收报1708，焦煤上涨19.5收报1081。

沙钢废钢价格上调100，到货量小幅增加

今日沙钢废钢采购价格再度上调100元/吨，近期废钢走势强劲，一方面，对钢价形成成本支撑；另一方面，废钢走强挤压电炉利润空间，电炉增产放缓，缓解供应过剩压力。

值得注意的是，随着废钢价格的上调，钢厂到货量有所回升。5月6日统计，华东部分钢企废钢到货量0.93万吨，较前一日增加0.13万吨，增幅13.98%。若钢厂到货量持续回升，废钢价格上涨将受到压制。

4月下旬社库再降93万吨

随着重大项目的加速开工，各地建筑工地赶工需求支撑，4月以来处于持续降库中。根据中钢协数据，4月下旬，20个城市5大品种钢材社会库存1624万吨，比上一旬减少93万吨，下降5.4%；比年初增加943万吨，上升138.3%。分区域来看，华东和华中地区库存较上一旬下降较多，分别下降28万吨和27万吨，降幅较大的地区为西北和华中，分别下降13.7%和12.9%。尽管目前社库依然处于历史高位，但随着需求的持续释放，库存的下降，社库压力有所缓解。

汽车产业压力仍存，影响板材需求的释放

汽车作为制造业的重要代表，此次受到海外疫情的影响较大。据不完全统计，4月全球停产的整车厂超过150家，而停产的零部件企业超过3000家。中国虽然整车出口额占比不到5%，但零部件出口占全球的50%以上，且发电机、变速箱等关键零部件需求量巨大，2019年进口零部件金额达到约3100亿规模，海外订单取消和零部件进口受阻成为制约汽车生产复苏的关键因素。

值得注意的是，最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2020年4月汽车经销商库存预警指数为56.8%，环比下降4.2个百分点，同比下降6.9个百分点，库存预警指数仍位于荣枯线之上，二季度汽车产业压力仍在。

综合来看，节后的上涨，一方面，源于海外市场回暖和石油低位反弹利好提振，另一方面，国内宏观利好持续，重大项目和阶段性赶工需求的支撑，市场预期向好，且五一小长假被压制的需求存在一定程度的集中释放，短期钢价偏强运行，高度有限。