1、中钢协：11月上旬重点钢企日产粗钢环比降

　　2022年11月上旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢1986. 78万吨、生铁1809.16万吨、钢材1914. 69万吨。其中粗钢日产198. 68万吨，环比下降2. 09%;生铁日产180. 92万吨，环比下降4. 58%;钢材日产191.47万吨，环比下降9.13%(受鞍钢集团ERP取数原则和部分企业月底集中入库等因素影响，本旬钢材产量相比上一旬的下降幅度较大;(剔除相关影响因素，本旬钢材日产量比上一旬下降4.0%)。据此估算，本旬全国日产粗钢271. 86万吨、环比下降1.53%，日产生铁233.77万吨、环比下降4.03%，日产钢材349.75万吨、环比下降3. 54%(本旬依据国家统计局发布的10月钢铁产量,对前期估算的钢材产量进行了调整)。11月上旬，重点统计钢铁企业钢材库存量1672.18万吨，比上一旬(即上月底)增加24.84万吨、增长1.51%;比上月同旬增加40.49万吨、增长2. 48%;比年 初增加542.49万吨、增长了48.02%;比去年同期增加321.50万吨、增长23. 80%。

　　2、9月份重点统计钢企钢材销量同比上升

　　据营销月报统计，9月份，重点统计钢铁企业销售钢材6533.64万吨，比去年同期上升10.19%;钢材日销水平为217.79万吨，日销环比上升0.81%;钢材产销率99.74%，环比下降1.14个百分点，同比下降3.64个百分点。其中，国内销售钢材6358.52万吨，比去年同期上升9.60%;直接出口钢材175.12万吨，环比上升15.64%，比去年同期上升36.55%。

　　3、各方持续发力能源保供 煤炭运输困难有所缓解

　　中国物流与采购联合会相关报告显示，受产地疫情和物流受阻影响，10月煤炭供应量增速下滑，保供出现新情况。不过，煤炭产地以及行业研究人士11月14日接受记者最新采访时表示，随着各方持续发力保供，目前煤炭运输困难问题已有所缓解。“近几日情况有所好转，大秦线发往环渤海港口的煤炭数量逐渐回升。”易煤研究院研究部副总监杨洁表示，11月13日大秦线煤炭运量达到78万吨，达到近期较高水平。近一周，大秦线煤炭日均运量达到65.18万吨，较10月中旬日均不足30万吨的运量水平有明显的改善。秦皇岛港煤炭场存数据也呈现回升态势。

　　4、10月我国集装箱船新单量继续回升

　　中国船舶工业协会披露国内船舶统计数据，以载重吨为统计口径，今年10月国内造船企业新接订单495万载重吨，环比增长12.5%，其中集装箱船占比持续走高，从前8个月的32.75%提升至35.4%;完工量307万载重吨，环比下降20.5%。截至10月底，我国造船企业手持订单量达10444万载重吨，同比再增长6.5%。放眼全球，中国造船企业的新接订单量在10月位居全球第一，并与第二名的韩国拉开了较大差距。凭借在10月优异表现，中国船企巩固了在年度接单量第一的领跑位置。

　　5、山西省开启2023年度煤炭中长期合同交易

　　2023年度山西省煤炭交易大会(网络大会)11月15日召开，会期四天。会议期间，煤炭行业管理部门，煤炭生产、运输(铁路局和港口)、销售、消费企业，以及相关行业协会、金融机构线上开展全省2023年度煤炭中长期合同签订、汇总、报送等工作，煤炭供需企业与相关铁路局集团进行山西省2023年度煤炭运输需求衔接。