1、三家央企将大幅扩张船舶运力
中国三家央企正开启庞大的造船计划，大幅扩张运力，以增加未来国货国运的比例。近日从多个渠道获悉，中国远洋海运集团正计划推进一项“百船计划"，新增约100艘大型散货船、油轮、多用途杂货船等船舶运力。招商局集团旗下的航运板块也有类似的计划，拟新增约100艘大型散货船、油轮、LNG船等船舶运力。另一央企国家能源投资集团旗下的航运公司也计划大幅扩张运力，主要是散货船。中国远洋海运集团人士称，大幅增加运力主要是为了服务国家的国货国运战略，但现在市场船价很高，如何考虑经济性以及下场买船的时间，还需要商讨和评估。(财新)
2、安阳钢铁：预计2024年上半年净亏损12.6亿元
安阳钢铁公告，公司预计2024年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为-126000万元左右，扣除非经常性损益后的净利润为-129000万元左右。上年同期净利润为-82638.31万元。主要原因是钢铁行业供需矛盾突出，钢材价格下行，原料价格上涨，导致企业利润下降。公司特钢转型处于爬坡过坎期，市场需求减弱，经营业绩出现亏损。非经常性损益影响约为3000万元。
3、柳钢股份：预计2024年上半年同比扭亏为盈
柳钢股份公告，经财务部门初步测算，2024年上半年公司预计实现归属于母公司所有者的净利润约为5000万元至5800万元，扭亏为盈。扣除非经常性损益后的净利润约为3400万元至4200万元。上年同期归属于母公司所有者的净利润为-14472万元。业绩改善主要由于公司通过拓展资源、强化内外协同、压降采购成本及提升销售创效能力等措施，以及非经营性损益和会计处理变更的影响。
4、酒钢宏兴：公司预计上半年净亏损9.72亿元左右
酒钢宏兴公告，公司预计2024年上半年净亏损9.72亿元左右，上年同期亏损3.95亿元。主要原因包括终端需求不足、供需矛盾突出及原料成本高企等。公司通过优化采购、调整产品结构等措施提升经营效益，但受建材产品占比过大和钢价下跌影响，业绩仍将亏损。未来，公司将继续推进产业优化布局，提升高品质板卷产品占比，增强综合竞争实力。
5、山东钢铁：上半年预亏8.9亿元-10.4亿元
山东钢铁公告，公司预计2024年半年度归属于母公司所有者的净利润为-8.9亿元到-10.4亿元;预计扣除非经常性损益净利润为-8.95亿元到-10.45亿元。
6、凌钢股份：预计2024年上半年净亏损5.22亿元
凌钢股份公告，公司预计2024年上半年将出现亏损，实现归属于母公司所有者的净利润约为-5.22亿元，扣除非经常性损益后的净利润约为-5.30亿元。上年同期净利润为-9965万元。亏损主要由于钢铁行业供强需弱，钢材价格下行，原燃料价格高位运行。公司虽采取多项措施，但未能扭转不利局面。
7、邢钢转型升级搬迁改造项目炼铁熔融还原炉正式安装
据了解，目前，邢钢转型升级搬迁改造项目正快速推进，炼铁区域1#、2#熔融还原炉炉底板已完成拼接，炉壳安装进行中;1#、2#回转窑本体基础已具备浇筑条件;1#干法除尘一层框架立柱正在安装;气膜大棚AD轴框架柱均已封模完毕，具备浇筑条件;熔融还原炉配套的汽化烟道、余热锅炉、粒煤制备等相关核心设备正在同步加工制造中。
8、首钢通钢两座高炉生产保持顺稳
连日来，首钢通钢炼铁事业部两座高炉生产保持顺稳，7月5日、6日，生铁日产连破纪录。精细组织生产，严格规范操作。2号高炉检修后，采取快速恢复法，以3小时30分最短时间达到正常炉况水平;3号高炉充分做好开炉前准备，顺利开炉。
9、首钢股份 4#转炉首次实现全炉役复吹9000炉龄新纪录
2024年7月6日零点，经过全体干部职工的共同努力，二炼钢4#转炉在全炉役复吹前提下，首次实现炉龄9000炉以上较大突破，碳氧积达到0.0019，创造出3500余万元经济效益，在同类型转炉炉龄上达到行业先进水平。
10、山西建龙参与编制的两项强制性国家标准正式发布
近日，经国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准，山西建龙参与编制的《钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋》和《钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋》两项强制性国家标准正式发布。该标准将于9月25日实施，有望进一步提升我国建筑钢材的性能和安全性，推动建筑行业的可持续发展。
11、八钢成功冶炼冷镦钢新品
日前，八一股份炼钢厂150吨产线成功开发生产出冷镦钢新产品，八钢公司品种钢开发取得重大突破。冷镦钢是一种在室温条件下可利用冷镦工艺生产加工钢铁产品的钢种，一般为低、中碳优质碳素结构钢和合金结构钢，主要用于生产螺栓、自攻螺丝等紧固件或销子、轴承等高强度高硬度要求的零部件，市场需求量大，附加值较高。
12、方大九钢炼铁厂上半年多项指标取得进步
2024年上半年，方大九钢炼铁厂瞄准降本增效目标，推进精细化管理，多项指标取得进步，其中，燃料比、焦比和2023年相比分别下降4.68公斤/吨、7.85公斤/吨，烧结煤气消耗、电耗、高炉煤气消耗、电耗分别比2023年下降7.32立方米/吨、0.94度/吨、4.68立方米/吨、0.46度/吨。
13、邯钢超高强度级别镀锌板获多家汽车主机厂青睐
近日，邯钢研发生产的新一批抗拉强度达1200MPa级别镀锌超高强钢HC820/1180DPD+Z，交付某知名汽车主机厂后，经加工试用，零件成型稳定良好、尺寸精度高、表面质量优异，一次性通过客户试模认证并获得批量订单。该产品自今年2月份成功研发以来，已通过3家汽车主机厂认证，实现了从研发、生产、试模认证到批量供货的快速突破。
14、伊犁钢铁Φ14规格四切分轧制获得成功
伊犁钢铁轧钢厂严格按照“精益管理”要求，积极推进棒材四切分轧制工艺的开发。近日，Φ14×4规格螺纹钢顺利通过冷床，产品外形尺寸、性能均满足国标要求，标志着伊犁钢铁轧钢厂在Φ12×4四切分工艺稳定生产后，螺纹钢四切分轧制技术的再次突破，为轧钢厂小规格螺纹钢降本增效打下了坚实的基础。
15、榆钢炼铁3号高炉顺利送风烘炉
7月7日15时06分，在榆钢公司领导统一指挥下，经公司相关部室、工程技术人员、施工建设单位及作业区干部职工共同努力和日夜奋战下，高炉顺利送风烘炉。截止7月10日13时，高炉烘炉进入500℃恒温阶段，高炉烘炉是一个标志性的节点，该节点的实现，标志着榆钢炼铁工艺装备优化改造项目进入收尾施工阶段，同时也标志着高炉点火投产前最重要的“战役”打响。
16、宝钢股份：拟7.17亿元收购并增资湖北森泰
宝钢股份公告，为满足宝钢股份硅钢发展规划对硅铁原料保供及成本控制的需求，保持和提升公司战略产品硅钢的竞争优势，宝钢股份以2.13亿元收购武钢集团持有的湖北森泰冶金47.8%股权并以5.04亿元增资湖北森泰，合计出资7.17亿元。
17、恒源煤电：原煤产量同比增长10.33%
恒源煤电公告，公司2024年半年度原煤产量为494.17万吨，同比增长10.33%;商品煤产量为384.75万吨，同比增长6.98%;商品煤销量为388.15万吨，同比增长2.36%。煤炭主营销售收入为37.05亿元，同比下降7.07%;煤炭主营销售成本为21.66亿元，同比增长4.81%;商品煤销售毛利为15.39亿元，同比下降19.86%。
18、印尼6月份锡出口量同比下降44.2%至4459吨
印尼贸易部公布的6月份数据显示，印尼6月份锡出口成交量环比增长35.1%，至4459吨;同比下降44.2%。出口额环比增长33.9%，至1.4506亿美元;同比下降30.2%。
19、必和必拓：全球镍市场供应过剩
必和必拓7月11日宣布，从2024年10月起，西部镍业业务和西部马斯格雷夫项目(西澳大利亚镍业)将暂时暂停。必和必拓打算在2027年2月前重新审查暂停西澳大利亚镍业的决定。必和必拓解释说，决定暂时暂停西澳大利亚镍业是考虑到全球镍市场供应过剩。未来五年的远期共识是镍价格将大幅下跌，以反映出替代性的低成本镍供应的强劲增长。
20、LME金属期货多数收跌
LME金属期货多数收跌，LME期铜收跌118美元，报9786美元/吨。LME期铝收跌7美元，报2476美元/吨。LME期锌收跌6美元，报2959美元/吨。LME期铅收涨18美元，报2198美元/吨。LME期镍收跌82美元，报16809美元/吨。LME期锡收跌341美元，报34666美元/吨。LME期钴收平，报27150美元/吨。
21、波罗的海干散货运价指数续涨
波罗的海干散货运价指数周四延续涨势，因巴拿马型船和超灵便型船运费上涨。波罗的海干散货运价指数上涨8点，或0.4%，至1947点。海岬型船运价指数下滑32点，或1%，报3183点。海岬型船日均获利下滑270美元，至26396美元。巴拿马型船运价指数上涨59点，或约3.7%，至1638点，为7月2日以来最高水准。
22、期货夜盘收盘涨跌互现
国内期货夜盘收盘涨跌互现。乙二醇涨超1%，棕榈油、豆油、烧碱、焦煤涨近1%;跌幅方面，豆粕、低硫燃料油跌近1%。国际铜夜盘收跌1.28%，沪铜收跌1.09%，沪铝收跌0.22%，沪锌收跌0.47%，沪铅收涨0.39%，沪镍收跌0.23%，沪锡收跌1.38%。氧化铝夜盘收涨0.84%。不锈钢夜盘收跌0.07%。
